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Auteur Sujet: probleme embrayage i ctdi  (Lu 144537 fois)

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Re : Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #105 le: 15 février 2011 à 09:39:48 »
Citation de: phil le 15 février 2011 à 09:30:59
Est-ce que c'est statistique ou juste une impression ? Car a ma connaissance les accords diesel sont moins vendues que les crv diesel par exemple...

Une impression ... les Accord sont moins vendues mais font généralement plus de km.

Il me semble aussi qu'il doit y avoir plus d'Accord que de FR-V en circulation et j'ai vu plus de témoignage d'embrayage qui patine sur le FR-V que sur l'Accord.
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #106 le: 15 février 2011 à 09:40:04 »
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Petitcoyote91

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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #107 le: 15 février 2011 à 09:42:26 »
Ne cherche pas à faire des stats, c'est comme ça et puis c'est tout.
Une bagnole ne se limite pas à son volant moteur, tu as aussi sa masse, ses rapports de boîte, la largeur des pneus, la charge utile...
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Hors ligne Harry

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probleme embrayage i ctdi
« Réponse #108 le: 15 février 2011 à 10:43:25 »
Citation de: Petitcoyote91 le 15 février 2011 à 09:42:26
Ne cherche pas à faire des stats, c'est comme ça et puis c'est tout.
Une bagnole ne se limite pas à son volant moteur, tu as aussi sa masse, ses rapports de boîte, la largeur des pneus, la charge utile...

Les caractéristiques de l'Accord et du FR-V ne doivent pourtant pas être très éloignées.
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phil

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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #109 le: 15 février 2011 à 11:29:41 »
Mais l'usage sans doute non? J'imagien bien les accords plus utilisés sur de long trajet autoroutier peu contraingant pour le VM que les trajets sans doute plus urbain des frv...
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Hors ligne Harry

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probleme embrayage i ctdi
« Réponse #110 le: 15 février 2011 à 11:55:29 »
Citation de: phil le 15 février 2011 à 11:29:41
Mais l'usage sans doute non? J'imagien bien les accords plus utilisés sur de long trajet autoroutier peu contraingant pour le VM que les trajets sans doute plus urbain des frv...

Très certainement, et on en revient à l'usage qu'on fait de son VH et au fait qu'un diesel n'est pas vraiment à son aise en usage urbain  ;)
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Petitcoyote91

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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #111 le: 15 février 2011 à 11:57:13 »
J'ai reçu hier un CRV de 70000 bornes, sur plateau, embrayage explosé... sur autoroute en dépassant.
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Re : Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #112 le: 15 février 2011 à 12:04:00 »
Citation de: Petitcoyote91 le 15 février 2011 à 11:57:13
J'ai reçu hier un CRV de 70000 bornes, sur plateau, embrayage explosé... sur autoroute en dépassant.

Rien à voir avec le volant moteur là ou bien oui? CR-V de quelle année?
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balrogmorgoth

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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #113 le: 15 février 2011 à 14:20:39 »
C'est quand même pas le Crv que la concession a prete a eccureuil tout de même ?!

Non parceque Mme écureuil va crisser sinon !
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Re : Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #114 le: 15 février 2011 à 14:21:34 »
Citation de: balrogmorgoth le 15 février 2011 à 14:20:39
C'est quand même pas le Crv que la concession a prete a eccureuil tout de même ?!

Non parceque Mme écureuil va crisser sinon !

Non, eccureuil a eu droit à un CR-V neuf tout juste tombé descendu du camion  :coolsmiley:
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balrogmorgoth

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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #115 le: 15 février 2011 à 14:42:32 »
Bon c'est déjà ça !
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Re : Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #116 le: 15 février 2011 à 17:21:40 »
Citation de: Petitcoyote91 le 15 février 2011 à 11:57:13
J'ai reçu hier un CRV de 70000 bornes, sur plateau, embrayage explosé... sur autoroute en dépassant.

Super ! Tout à fait rassurant !!  :o :-X :( Devait pas en mener large l'infortuné propriétaire lors de son dépassement.  :'(
Dire que j'étais venu chez Honda pour la réputation de fiabilité ... Mon CR-V est heureusement encore loin d'atteindre les 70 000 km.
Mais au fait, c'est un diesel ? Car, si oui, tout de même, cela n'a rien d'un kilométrage élevé pour un diesel.
Là, il va vraiment falloir que Honda se penche sérieusement sur la solidité/ fiabilité des volants bi-masse et des embrayages !  >:( :tickedoff:
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M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

balrogmorgoth

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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #117 le: 15 février 2011 à 17:23:15 »
Citation de: CRVsan45 le 15 février 2011 à 17:21:40
Super ! Tout à fait rassurant !!  :o :-X :( Devait pas en mener large l'infortuné propriétaire lors de son dépassement.  :'(
Dire que j'étais venu chez Honda pour la réputation de fiabilité ... Mon CR-V est heureusement encore loin d'atteindre les 70 000 km.
Mais au fait, c'est un diesel ? Car, si oui, tout de même, cela n'a rien d'un kilométrage élevé pour un diesel.
Là, il va vraiment falloir que Honda se penche sérieusement sur la solidité/ fiabilité des volants bi-masse et des embrayages !  >:( :tickedoff:

M'enfin pourquoi ça fait marcher le schmilblick !
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Re : probleme embrayage i ctdi
« Réponse #118 le: 15 février 2011 à 17:29:18 »
Mais faut-il le "faire marcher" ?

En tout cas, cela ne fera pas "marcher" la réputation de la marque. L'image de Honda va finir par en prendre un sacré coup !  :(
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« Réponse #119 le: 15 février 2011 à 17:29:46 »
Citation de: CRVsan45 le 15 février 2011 à 17:21:40
Là, il va vraiment falloir que Honda se penche sérieusement sur la solidité/ fiabilité des volants bi-masse et des embrayages !  >:( :tickedoff:

Je ne veux pas te décourager mais c'est pareil chez les autres constructeurs........et aucun n'a trouvé la parade pour le moment  :-X
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