La modification est faite lors du changement de courroie d'accessoire à 120 Mkms par le garage Honda. Un garage "généraliste" est rarement au courant de cette modification. En principe c'est gratuit dans le cadre de cette révision.
Les conséquences : usure anormale de l'alternateur, de la poulie damper, de la poulie du compresseur de clim... Jusqu'à casse d'un de ces éléments

! Je suspecte fortement cette courroie d'être responsable de ma casse d'alternateur et poulie damper.
Si ton CC honda ne l'a pas fait à 120 Mkms, tu es en droit de lui demander pourquoi ça n'a pas été fait.