En fait, la seule avance qu'elle avait à sa sortie, c'était ses gadgets.
Sur tout le reste (batterie, chargeur, efficience, coffre) elle était déjà has been.
Je te trouve bien négatif dav
Comme je viens de l'écrire à un ami, en connaissance de cause puisque j'ai pu la tester sur une demi journée en Octobre 2020.
Bah oui...La e sans ses caméras écran c'est plus la e ..
Et puis si il y a un truc à travailler c'est plutôt sur le rendement enfin l'énergie de réserve aussi, le tampon (le buffer, je crois)
Mais Honda a lancé un ballon d'essai avec la _e_
Et niveau technique et technologique personne n'a suivi !
La Mini existait déjà et la 500 aussi.
La Honda_e_
elle est la seule de son espèce.
C'est un pur produit de conquête, à vocation de marquer un jalon.
Et non on ne peut pas écrire que elle était selon tes mots:
tout le reste (batterie, chargeur, efficience, coffre) elle était déjà has been.
Le coffre ?
En quoi le coffre joue ?
C'est une micro citadine pas une compacte.
Pour le reste sa vocation de citadine électrique ne réclame pas beaucoup que ce qu'elle propose déjà.
En plus l'intitulé du sujet est:
Que faut-il à la Honda_e_?On essaie de proposer un truc, on suggère, on essaie d'être constructif, de faire avancer le schmiblik quoi