Bon et bien essai ce jour d'une Honda e (et de la Jazz restylée version Advance sport). C'est Madame qui a conduit et elle a trouvé la conduite... curieuse !!! (je cite
)
Pas mal de changements avec notre Crosstar pour la conduite et quelques habitudes à prendre. Les rétros caméra, il va falloir qu'elle repositionne sa main gauche sur le volant, car une partie de l'écran de la caméra est partiellement cachée et l'écran derrière le volant qu'elle trouve un peu trop vertical ! ainsi qu'une e-pedal qui l'a un peu déroutée au début, mais finalement, elle préfere ce système au mode B de la Jazz et aux palettes de regeneration de la Jazz Advance sport
Sinon, le reste est globalement positif et reste assez proche de la conduite de la Jazz, notamment avec les aides à la conduite. Par contre, le chassis est beaucoup plus rigoureux (pas de roulis, même si sur la Crosstar, il est maitrisé !) et un poil plus ferme que sur la Jazz, mais ça reste vraiment confortable.
Pas de sensation de "coup de pied au cul" comme sur certaines electriques, parait-il, une acceleration puissante, mais linéaire et la chose qui l'a vraiment épatée, c'est le rayon de braquage, vraiment impressionnant !
Pour un premier contact, c'est plutôt pas mal. Pour ce qui est de la recharge, de l'autonomie et du reste, je ne vous en parle pas, vous êtes déjà au courant (Je sais, elle est facile, celle-là
) Je pense que nous allons donc craquer pour cette bonne bouille de e
Je ferais le comparatif de l'essai avec la Jazz Advance sport, dans le topic correspondant !
Maintenant, le responsable de la concession de Vannes, va se mettre en chasse d'un modèle d'occasion interessant ! Il m'a parlé de clients qui cherchaient à changer leur voiture très prochainement, et pour moins de 30000 € avec peu de kilometres, il y aurait du choix ! Ma femme lui a demandé quand même, si un modèle en blanc ou en gris était dispo, ce serait très bien
Surtout pas de jaune ni de noir !
Donc wait and see pour l'instant ! Je vous tiendrais au courant de la suite !