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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 482110 fois)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2580 le: 04 janvier 2021 à 15:33:09 »
Citation de: didier91 le 04 janvier 2021 à 15:07:07
déjà  ;)

D'après ce que j'ai compris, lorsqu'on achète un VE ... c'est pour le garder 6 mois et en acheter un nouveau dès qu'on peut à nouveau profiter de nouvelles aides/subsides. J'ai juste?  >:D

Je précise que c'est du second degré, habitant en Suisse et n'ayant aucune "aide" pour l'achat de la Tesla  ;)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2581 le: 04 janvier 2021 à 16:25:00 »
entre 2 et 3 ans max une VE ! ensuite elle fera le bonheur en seconde main vu leur décote impressionnante au bout de ces années ! en plus la techno évoluant assez rapidement quand meme , l'auto est obsolète au bout de 4 années après sa sortie !
c'est du consommable les VE  ;)  c'est pas un investissement  ;D  encore pire que sur les véhicules thermiques
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2582 le: 04 janvier 2021 à 16:53:32 »
Citation de: didier91 le 04 janvier 2021 à 16:25:00
c'est du consommable les VE  ;)  c'est pas un investissement  ;D  encore pire que sur les véhicules thermiques

c'est fait pour Harry ça  >:D :2funny:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2583 le: 04 janvier 2021 à 17:00:49 »
Citation de: Droopy le 04 janvier 2021 à 16:53:32
c'est fait pour Harry ça  >:D :2funny:

 :P.......de toutes façons, VE ou pas, on sait bien qu'une voiture n'est pas un investissement.
Et pour le VE je vais attendre l'arrivée des modèles correspondants à mes besoins  :)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2584 le: 04 janvier 2021 à 20:05:52 »
Citation de: zouzou60 le 04 janvier 2021 à 14:04:11
Oui, c'est la nouvelle plateforme CMF-EV de l'alliance Renault Nissan mais je lis de tout à propos du refroidissement des batteries!
Il me parait difficile de refroidir qu'à l'air avec les charges rapides!
Peut être on t’ils prévu les 2 types de refroidissement sachant que cette plateforme est "très extensible"?

Tu sais la Ioniq "classic" en 28kWh était refroidie à air et rechargeait beaucoup plus fort (77kW) que la Ioniq 38kWh (maxi 50kW et plafonne très/trop vite) alors que cette dernière est refroidie à eau...
Aucun problème de longévité des batteries Hyundai à ce jour, alors que certaines Ioniq "classic" ont largement dépassé 150Mkm.

Donc faut voir ce que Renault a prévu, mais ça peut le faire aussi.

La catastrophe c'est les batteries Nissan, sans aucun refroidissement sur toutes les Leaf... (je crois que le e-NV200 est à air pulsé quand même).
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2585 le: 04 janvier 2021 à 20:08:35 »
Citation de: AoS le 04 janvier 2021 à 14:39:13
Ca, c'est très bien pour l'hiver mais cela ne prévient pas les soucis de "rapidgate" en été (je ne pense pas qu'ils vont envoyer de l'air chaud dans l'habitacle en été pour permettre de recharger la voiture plus vite  :crazy: ).

Tout à fait!!  O0
Le Rapidgate est terrible sur les Leaf en été.

Par contre certaines batteries à refroidissement liquide souffrent de "cold-gate" en hiver, mais il y a des solutions. Et aucun risque d'abîmer la batterie. Alors que sur les Nissan par temps chaud, la batterie ne vieillira pas bien.  :-[
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2586 le: 04 janvier 2021 à 20:14:44 »
Citation de: AoS le 04 janvier 2021 à 14:55:56
Moi, je crois plus en la Hyundai Ioniq 5 pour remplacer ma Tesla Model 3  :crazy:

Houla c'est quoi cette histoire...  :crazy:
C'est vrai que, sur le papier ( :coolsmiley:) , cette nouvelle plateforme servant en 1er à la Ioniq5 fait assez envie : propulsion, puissance confortable, autonomie intéressante, vitesse de recharge...
Mais je crains que la Ioniq5 soit un peu trop mastodonte? J'aime bien la ligne berline des Ioniq actuelle comme celle de la Model3.
Et fera-t-elle aussi bien en efficience/consommation que la Ioniq, ou la Telsa? Pour cette dernière, il semblerait sur les dernières vidéos de Bjorn que la TM3-2021 ait encore fait un bon en avant. La TM3 originelle étant déjà très sobre...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2587 le: 04 janvier 2021 à 22:51:41 »
J'aime beaucoup la ligne du Concept 45 mais on verra à quoi ressemblera la version de série.

Et elle aura un toit solaire  ^-^ ... je sais que cela n'apporte pas grand chose  ;)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2588 le: 05 janvier 2021 à 17:36:32 »
 :love:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2589 le: 05 janvier 2021 à 17:48:46 »
Citation de: Droopy le 05 janvier 2021 à 17:36:32
:love:

C'est vrai qu'elle est presque aussi belle que ...  :crazy:



Je vais finir par me faire bannir de PH   :D
« Modifié: 05 janvier 2021 à 17:50:19 par AoS »
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2590 le: 05 janvier 2021 à 17:51:19 »
Citation de: AoS le 05 janvier 2021 à 17:48:46
C'est vrai qu'elle est presque aussi belle que ...  :crazy:

Je vais finir par me faire bannir de PH   :D
c'est d'un banal  regarde en Suisse c'est l'une des voiture la plus vendu  >:D

et en plus tu prends ta femme en photo via l'appli tesla  :laugh:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2591 le: 05 janvier 2021 à 17:55:13 »
Citation de: Droopy le 05 janvier 2021 à 17:51:19
et en plus tu prends ta femme en photo via l'appli tesla  :laugh:

Oui, elle n'a pas intérêt à rayer le toit vitré avec les boutons de son jeans  >:D
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2592 le: 08 janvier 2021 à 17:30:17 »
Aujourd'hui est un jour exceptionnel.

J'ai vu pour la 1ère fois une Honda E (jaune) sur la route.

Incroyable !  ;D
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2593 le: 09 janvier 2021 à 19:17:05 »
Citation de: dav77 le 08 janvier 2021 à 17:30:17
Aujourd'hui est un jour exceptionnel.

J'ai vu pour la 1ère fois une Honda E (jaune) sur la route.

Incroyable !  ;D

Et alors? Tu la trouves comment?
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2594 le: 09 janvier 2021 à 19:18:05 »
Citation de: stratus le 09 janvier 2021 à 19:17:05
Et alors? Tu la trouves comment?

Pas assez typée SUV  :angel:
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