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Le e-2008 est aussi plus souvent une première voiture que la e-208, cela peut expliquer le moindre succès de la version électrique (l'autonomie)?
fort possible en effet , car son autonomie est nettement inférieure à la 208 , comme sur un certain DS3 CB e-tens , guerre plus d'autonomie qu' une honda e !
Je viens de voir sur autoscout24.ch qu'il y a plusieurs Honda e neuves en vente à 35'900 CHF ... le prix catalogue en Suisse (avec peinture métal) étant de 44'350 CHF.Cela fait pas loin de 8000€ moins cher mais les voitures sont vendues par un garage indépendant (pas un CC Honda) donc il s'agit probablement de véhicules importés depuis un autre pays européen où le tarif de la e est plus compétitif.
A priori les 250 km d'autonomie sont le grand maximum qu'on puisse espérer avec la e-2008, c'est vraiment pas beaucoup pour une voiture principale.
l'arrivée de la megane e vision fin 2021 va redistribuer les cartes sur le marché des VE je pense , avec un rapport prix /perf/ autonomie tres bien placé et son style est plutôt réussi .........
...mais toujours des batteries refroidies par air ce qui m'étonne par rapport aux autres! Même si la zoé s'en sort bien!En tous cas, c'est moins cher et sans entretien!
non techno revue , car nouvelle plate forme ! la recharge rapide en 30 mn sera donc possible
L’Energy Recovery System (ERS) capte la chaleur du moteur et de la batterie pour la diffuser dans l’habitacle permettant ainsi de ne pas puiser dans la batterie et d’assurer que l’autonomie du véhicule n’est pas impactée par le froid."
Moi, je crois plus en la Hyundai Ioniq 5 pour remplacer ma Tesla Model 3