Je me suis laissé dire que c'était également possible de régler l'intensité de la recharge en 220V d'une Model3, via l'ordinateur de bord. Et sur la Honda E?
Qu'en est il sur ton I3 Kafouniet?
(par ailleurs je serais intéressé pour avoir qq retours sur ta cuve de récupération d'eau de pluie!)

Desolé Stratus , je n'avais pas lu ta reponse

Effectivement , sur une prise domestique, avec le cable dit "CRO" ,  on peut choisir 6 , 8 ou 10A en charge
Via l'application sur smartphone on peut faire de la charge "intelligente" : la charge s'adapte a l'heure de depart programmée


Pour la cuve , j'ai la chance d'etre tres proche de la Belgique et donc d'avoir pu beneficier de leurs installateurs (prix canon et efficacité). Comme c'est quasi obligatoire en Belgique(à verifier) , il y a un  gros marché et donc des entreprises spécialisées et une concurrence qui tend à reduire les couts .
J'ai choisi une cuve de 10000l en beton , l’installateur est venu avec 2 semi remorques , un pour les cuves et un pour une grosse grue specialisée . En moins d'une heure c'etait posé: creusement et mise à niveau
J'ai juste installé un  filtre sur la cuve + une pompe avec pressostat °+ un systeme de filtration à 10 microns  sur l'arrivée (+ un filtre ceramique pour un robinet special eau "pure".
J'ai modifié mon circuit d'eau pour alimenter en eau de pluie : le ballon d'eau chaude, les machines à laver et suivant le niveau d'eau : les toilettes 

Pour la cuve , j'ai la chance d'etre tres proche de la Belgique et donc d'avoir pu beneficier de leurs installateurs (prix canon et efficacité). Comme c'est quasi obligatoire en Belgique(à verifier) , il y a un  gros marché et donc des entreprises spécialisées et une concurrence qui tend à reduire les couts .
 

Je ne connais pas la réglementation pour l'ensemble de la Belgique, je peux juste répondre pour la réglementation en province de Namur où j'habite.

Effectivement depuis 1976, année de grande canicule, il avait été décidé d'obliger toutes nouvelles constructions d'être équipé d'une citerne d'eau de pluie de minimum 1500L;
Lors de la construction de ma demeure en 1987, j'en ai mis une de 5000L, c'est trop peu, même si elle est rarement pleine, car tout les toits ni sont pas raccordé donc manque de rendement.
Par contre ma soeur a une cuve de 3500L et elle est rarement à court d'eau de pluie, mais sa superficie de toitures est presque le triple avec en plus une meilleur orientation des vents/pluies dominante que chez moi, donc 2-3 jours de bonne pluie et sa cuve déborde, chez moi, 1 mois de grosses averses non stop sont nécessaire.
Nous y avons branché, les WC, machine à lessiver, robinet garage pour laver les voitures et robinet terrasse/jardin pour arroser/nettoyer

Ça se précise 

C'est un camion que tu viens de voir par chez toi ?  .......toutes les Honda e prévues pour la Charente Maritime ?! 

En Belgique.

En Belgique.

Ils ont du soleil et des Honda e ... 

Honda e : une offre “ReStart“ pour la micro-citadine électrique!

Au lendemain du déconfinement, les constructeurs multiplient les offres pour faire revenir les clients en concessions. Chez Honda, c’est la partie financement qui est mis en avant avec un programme intitulé « ReStart ».

Perturbée par près de deux mois de confinement, la petite Honda e tente de se relancer. Ce mardi 12 mai, la marque nippone annonce le lancement d’une nouvelle offre. Baptisée « Restart », celle-ci propose deux mois de loyer gratuits sur les solutions locatives.

Dans sa configuration Advance, équipée du « gros » moteur de 154 chevaux, la Honda e s’affiche à 339 € par mois sur 49 mois et 40.000 kilomètres avec un premier loyer de 3.300 euros une fois le bonus écologique déduit.

Attendue dans les showrooms début juin, la Honda e embarque une batterie de 35,5 kWh pour une autonomie de l’ordre de 220 kilomètres en cycle WLTP.

La Jazz hybride à partir de 199 €/mois

Valable jusqu’au 30 septembre, l’offre « ReStart » concerne également les modèles hybrides de la marque. Grosse nouveauté de cette année 2020, la petite Jazz hybride bénéficie ainsi des deux loyers offerts avec des mensualités plus abordables (199 €/mois).

Idem pour le CR-V hybride. Proposé à partir de 329 €/mois, il bénéficie en outre d’une offre de reprise de 6.000 euros pour les versions 4 roues motrices.

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-e-une-offre-restart-pour-la-micro-citadine-electrique/

Des offres attrayantes, c'est indispensable pour relancer les ventes sachant que les concurrents vont eux aussi être agressifs.

Mais est-ce que 2 mois de loyer offerts, c'est vraiment une offre attrayante?