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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 483629 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1470 le: 20 avril 2020 à 18:37:46 »
Je suis d'accord mais il faut faire le passage au VE et pour cela, il faut marquer!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1471 le: 20 avril 2020 à 18:43:17 »
Moi je pense qu'il faudrait surtout que Honda arrive à vendre des voitures en Europe.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1472 le: 20 avril 2020 à 18:48:57 »
Nous le pensons tous...sur PH, enfin j'espère!

Comment me marché va réagir?

En Chine, le premium repart bien! moins chez les généralistes! En Europe, le premium est vendu majoritairement en flottes ou locations et les entreprises ont souvent décidé de ralentir ou baisser leurs volumes!! Le marché doit se réinventer! Les constructeurs demandent une prime à la casse pour un achat d'un véhicule à mois de 100g/CO2...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1473 le: 20 avril 2020 à 18:58:47 »
Le marché auto s'est pris une claque monumentale, toutes marques confondues.
En Europe le premium en LOA avait aussi beaucoup de succès auprès des particuliers.........raison pour laquelle les généralistes s'y sont mis très sérieusement aussi.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1474 le: 20 avril 2020 à 19:00:30 »
Et beaucoup de VE sont en LOA!
Est-ce tenable?
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1475 le: 20 avril 2020 à 19:06:05 »
Et beaucoup de VE sont en LOA!
Est-ce tenable?

C'est tout le marché auto qui a d'une façon générale progressivement basculé vers la location, et je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas tenable.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1476 le: 20 avril 2020 à 19:07:56 »
C'est tout le marché auto qui a d'une façon générale progressivement basculé vers la location, et je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas tenable.

Ça me fait penser aux subprimes USA!
C'est souvent faire consommer plus...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1477 le: 20 avril 2020 à 19:13:34 »
N'empêche qu'une e avec 400 kg de moins et un moteur i-VTEC.........cela aurait pu faire une citadine sympa, sobre et financièrement bien plus abordable   :P  8)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1478 le: 20 avril 2020 à 19:17:52 »
tant qu'à rêver, pourquoi pas un 1.6 DOHC VVTi ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1479 le: 20 avril 2020 à 19:18:40 »
tant qu'à rêver, pourquoi pas un 1.6 DOHC VVTi ?

J'essayais de rester réaliste, et prenant un moteur produit actuellement  ;)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1480 le: 20 avril 2020 à 19:23:06 »
tant qu'à rêver, pourquoi pas un 1.6 DOHC VVTi ?

VTI s'il te plaît pas VVTI!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1481 le: 20 avril 2020 à 19:28:13 »
N'empêche qu'une e avec 400 kg de moins et un moteur i-VTEC.........cela aurait pu faire une citadine sympa, sobre et financièrement bien plus abordable   :P  8)

Ne rêvons pas, la plateforme ne doit pas s'y prêter (moteur AR)!

Mais oui, cela aurait fait un succès je peux l'imaginer en tous cas et avec un peu moins de techno pour abaisser encore le coût et pour plaire à ceux qui demandent une citadine bien moins pratique qu'une Jazz! Mais non!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1482 le: 20 avril 2020 à 19:43:42 »
VTI s'il te plaît pas VVTI!

nadar a peut-être envie d'un moteur Toyota  ^-^
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1483 le: 20 avril 2020 à 19:45:27 »
Ne rêvons pas, la plateforme ne doit pas s'y prêter (moteur AR)!

Mais oui, cela aurait fait un succès je peux l'imaginer en tous cas et avec un peu moins de techno pour abaisser encore le coût et pour plaire à ceux qui demandent une citadine bien moins pratique qu'une Jazz! Mais non!

Moins pratique qu'une Jazz, mais plus fun a conduire et plus tendance histoire d'attirer une nouvelle clientèle  8)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1484 le: 20 avril 2020 à 19:50:46 »
nadar a peut-être envie d'un moteur Toyota  ^-^

Je pensais au 1.6l Honda VTI 160 ch, qu'un de mes collègues a acheté sur une Ferio 1993!
Le clac de la vanne VTEC à 5500 tr/mn qui transforme le moteur jusqu'à 8000 tr/mn (voir malus avec un peu plus d'avance à l'allumage), c'est impressionnant!
Le moteur répond comme au premier jour!!!

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