Non je parle du MG zs ev 23000€ après déduction de l'aide de l'état de 6000€

Ah oui, ok 

A ce prix là et avec des caractéristiques qui ne peuvent en faire qu'une 2ème voiture, la Honda e est effectivement essentiellement destinée à une clientèle qui a les moyens.
Dans Paris une Mini c'est assez banal........et la Mini EV, qui est grosso vendue au même prix, n'y échappe pas. Personnellement, et si je devais choisir, je trouve que la Honda e sort du commun et en propose finalement davantage vu le prix demandé qu'une Mini électrifiée.

D'accord avec toi. Si je devais acheter une voiture électrique comme 2eme véhicule, entre le mini et la honda, c'est sûr que je prendrai la Honda.

Faut voir après l'achat c'est à dire le suivi : garantie et concessionnaire. Mais MG existe depuis quelques années en chine suite au rachat.

Mouais un MG totalement inconnue à 23000 euros...faut etre courageux pour acheter ca !

Un produit chinois rebadgé MG, et une marque qui prévoit d'ouvrir 1 voire 2 concessions en France.............oui, faut être courageux 

Incroyable tous ces commentaires comparant des voitures qui ne sont pas sorties et surtout que personne n'a essayé !

Quant à l'absence de concessionnaires MG, je rappelle qu'il n'y a plus de concessionnaire Mazda digne de ce nom en région parisienne, alors que la région parisienne est le marché n°1 pour les voitures de type Mazda, a fortiori électriques.

Je crois que evinrude est intéressé par la e
D'où sa susceptibilité

Tu as besoin qu'une voiture soit commercialisée pour comparer les caractéristiques techniques et l'équipement de cette voiture ?
 tu as besoin qu'une voiture soit commercialisée pour savoir si le prix auquel elle va être vendue te convient ou pas ? si l'autonomie annoncée va te convenir ou pas ? 

Il y en a ici qui comparent la MX30 à la Honda-e en lisant des fiches, alors qu'il faudra vraiment les essayer pour les comparer, l'intérieur et le poids n'ont apparemment rien à voir, d'autant plus que la vidéo donne le prix HDG pour l'une et le prix plancher pour l'autre. Ce sont des fiches constructeurs, tout est toujours formidable dessus, en particulier l'autonomie. Il n'y a même pas d'essais de journalistes (peu objectifs soient-ils). Sur le papier une française est toujours meilleure à une japonaise, et pourtant...

Par ailleurs, il y a une nuance entre une marque qui a des concessionnaires "qui ne sont pas dignes de ce nom", et une marque qui n'a pas un seul point de vente et qui prévoit d'en ouvrir peut-être 1 ou 2, et uniquement à Paris 

Il me semble qu'il ne reste que deux Mazda en région parisienne : un petit du côté val d'oise que je ne connais pas et un dans le 94 où je suis déjà allé et cela ressemble plus à un garagiste de quartier d'autre chose. Les journalistes qui s'extasient sur les dernières Mazda ne le disent jamais alors que c'est le gros problème de la marque.
Si MG ouvre 2 ou 3 points de vente en région parisienne, il en aura autant que Mazda !

qu'un vehicule qui se retrouverait immobilisé pour une cause ou l'autre ( et vue la nouveauté c'est 100% de chance qu'il soit pas fiable ) c'est totalement autre chose.

Deux mauvais arguments :
- Mazda est justement réputé pour laisser en passe des véhicules pendant des semaines pour cause de pièce indisponible, MG ne pourra pas faire pire !
- MG c'est SAIC, une des principales marques automobiles chinoises. Elle doit avoir déjà vendu des dizaines de milliers de VE en Chine (la Chine représente les 2/3 des ventes mondiales et uniquement des marques chinoises), alors que Mazda débute dans le domaine, il n'a même jamais fait d'hybride contrairement à Honda, Mazda 100% novice dans le domaine, encore pire que PSA. Les Chinois sont loin devant dans le domaine des véhicules électriques (cela fera surement changer d'avis le gouvernement un de ces jours).

Je crois que evinrude est intéressé par la e
D'où sa susceptibilité

C'est même l'inverse : ce n'est pas un véhicule qui s'adresse à moi alors je ne juge pas avec mes critères. Je ne connais pas les critères des éventuels acheteurs.
Il n'y a qu'à entendre le photographe qui intervient dans POA quand il compare les VE, ses critères sont obscures pour moi, sauf que le prix n'est pas un critère pour lui !
Il dit même qu'il ne veut pas de Tesla pour une question de "philosophie" (sic) mais est OK avec celle de BMW. Pas compris.