Est-ce que tu vas pas plutôt te cramer pour rien auprès de ta concession si tu "joues au con" comme dit plus haut, et passer pour le client chiant que l'on a pas envie de revoir ni de faire de réduction ?

Je ne pense pas que le garage te mente, si ils pouvaient te donner ce récapitulatif il te le donnerait, et si la batterie doit être prise en garantie ils l'a prendront, Honda n'est vraiment pas une marque très regardante sur les garanties comme peuvent l'être VW ou Peugeot... Leur image est basée sur la fiabilité et la confiance.

De plus, les Honda-e sont connues pour avoir une capacité de batterie en dessous de la concurrence, notamment à cause des technologies embarquées.... Et vider la batterie sous 5% pour tester le temps de recharge jusqu'au max c'est plutôt déconseiller et pour le coup tu diminueras ta capacité totale en dégradant volontairement ta batterie.

Après ce n'est que mon avis 

Quant à vider la batterie sur un one shot, je doute que ca ait beaucoup de conséquences sur l'état de santé général de la batterie 

+1 ce qui est mauvais pour les batteries, c'est de les stocker pour un long moment à des niveaux de charge très bas (ou très hauts) mais descendre momentanément bas ou remonter à 100% avant de partir pour un long trajet, n'a pas vraiment d'influence sur la capacité des cellules.

De plus, la capacité utile de la batterie étant bien moindre que la capacité réelle, descendre à 5% à l'affichage de la voiture, correspond probablement à plutôt 7-8% de charge des cellules elles-mêmes.