J'ai eu le problème avec la poignée, j'ai mis un coup d'huile de vaseline (marque 3 en 1), à la base de la poignée. Après il faut manipuler plusieurs fois cette poignée pour bien graisser l'intérieur.
Depuis plus de soucis !

Pour le câble de recharge, j'ai racheté un câble avec boitier programmable, car le câble Honda est bridé à 10A, alors que ma prise renforcée est en 16A. Avec ce câble la recharge complète de la voiture se fait pendant les heures creuses, sur le site suivant https://www.mister-ev.com/
C'est ce modèle https://www.mister-ev.com/products/cable-pour-prise-de-recharge

Apres, il y a surement moins cher, mais ce câble ne m'a jamais posé de soucis en 2 ans d'utilisation et j'ai préféré acheter sur un site spécialisé, mais chacun est libre !.

Pour les recharges, je prend un forfait chez Ionity (5.99 €) quand je voyage et je l'arrête au retour. Il y a le même système chez Electra !

Tu vas voir, la e est une formidable petite voiture pour la balade ou les trajets boulots avec une finition vraiment au dessus du lot (supérieure au e:NY1), avec un rayon de braquage exceptionnel (9.3) 

Ah nous aussi jamais trouvé l'aquarium  il doit y avoir encore un truc à télécharger ou alors 

Pour les capteurs de choc, voir https://www.planete-honda.com/honda-e/temoin-soulevement-automatique-du-capot/