Surement car neuve elle était vraiment trop chers et une autonomie assez limite mais pour la ville elle est bien adaptée.

En trois ans et demi, sur la mienne, l’autonomie n’a pas bougé… (même légèrement augmenté). Elle aurait eu 250km voire même 300km que cela ne changerait pas grand chose à son usage. A ce gabarit, de toute façon, elle n’aurait jamais pu avoir une grosse batterie.

Un ami a vu la mienne et… il en a pris une d’occasion. L’autonomie lui convient parfaitement mais il ne l’aurait jamais pris neuve m’a t’il dit (pour le prix neuve). C’est bien son prix qui l’a plantée.

Malheureusement, j’ai l’impression qu’une voiture électrique à faible autonomie, même pas chère est quasi invendable.

Mouais...
C''est pas parce que les quelques aficionados qui ne pouvaient pas se la payer neuve craquent en occas que ça va être une déferlante à faire pâlir la concurrence.
Même en occas, la Zoe reste imbattable.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-top-20-des-voitures-electriques-d-occasion-les-plus-vendues-en-2024-30035012.html