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Auteur Sujet: CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?  (Lu 129402 fois)

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CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #180 le: 23 avril 2009 à 21:44:32 »
Citation de: AoS le 23 avril 2009 à 21:42:11
Mais le nouveau Rav4 avec le 2.0 Valvetronic fait mieux  ^-^ ... vivement les moteurs A-VTEC chez Honda  ;)

Il fait mieux sur le papier ou "pour de vrai"..... ::)
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Re : Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #181 le: 23 avril 2009 à 21:48:06 »
Citation de: AoS le 23 avril 2009 à 11:04:48
Un CR-V 3 i-CTDI Executive + GPS (= Luxury en France) de 7/2008 avec 13800km pour ~26600€ ... vous en pensez quoi?   ???

J'ai appelé ... c'est le CR-V d'un client qui change souvent de véhicule  ???

Le vendeur était un peu confus sur le prix ... en fait, ils viennent de le baisser d'environ 2000€ (il me semblait bien avoir déjà vu l'annonce mais je n'avais pas flashé). Le prix ne semble pas trop négociable mais il devrait y avoir moyen de trouver un arrangement pour les roues d'hiver  ^-^

Par contre, reprise de mon CR-V à priori à 9300€ ... donc non merci.
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #182 le: 23 avril 2009 à 21:49:14 »
Citation de: Harry le 23 avril 2009 à 21:44:32
Il fait mieux sur le papier ou "pour de vrai"..... ::)

Sur papier ... un peu trop tôt pour avoir un feedback "pour de vrai".
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CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #183 le: 23 avril 2009 à 21:52:18 »
Citation de: AoS le 23 avril 2009 à 21:48:06
Par contre, reprise de mon CR-V à priori à 9300€ ... donc non merci.

9300€ alors que tu en veux pas moins de 12 000€...... :(

Y'a plus qu'à négocier les 2700€ d'écart  ;)
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #184 le: 23 avril 2009 à 21:54:19 »
qui a récemment vendu au prix espéré ?
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #185 le: 23 avril 2009 à 21:55:30 »
... ou garder 80000 km de plus le CR-V 2 tant qu'il ne lui coûte rien en panne  ;)

Le nouveau CR-V sera là et avec lui peut-être une offre hybride intéressante  ???
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« Réponse #186 le: 23 avril 2009 à 21:57:04 »
Citation de: nadar le 23 avril 2009 à 21:54:19
qui a récemment vendu au prix espéré ?

C'est clair qu'en ce moment..... :-\
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« Réponse #187 le: 23 avril 2009 à 22:00:20 »
Citation de: Lio66 le 23 avril 2009 à 21:55:30
... ou garder 80000 km de plus le CR-V 2 tant qu'il ne lui coûte rien en panne  ;)

ça peut être une solution.....sauf qu'au lieu de rajouter 26 000 - 9 300 = 16 700€, il faudra rajouter 23 ou 24 000€ ?!......au final ça ne change pas grand chose, si ? 
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #188 le: 23 avril 2009 à 22:01:23 »
Citation de: Harry le 23 avril 2009 à 21:52:18
9300€ alors que tu en veux pas moins de 12 000€...... :(

Y'a plus qu'à négocier les 2700€ d'écart  ;)

Cela me semble un peu beaucoup à négocier sur un véhicule d'occasion qui est déjà "bien placé" au niveau prix.

Je garde l'annonce sous le bras si un acheteur se présente pour mon CR-V ... mais je ne vais pas descendre sous les 12000€, pour l'instant  ;)
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #189 le: 23 avril 2009 à 22:03:45 »
Pour moi soit tu changes à 2-3 ans pour avoir une bonne (chance ??) de revente avec un prix encore élevé, soit tu pousses au max, avec Honda cela doit être jouable car on peut espérer que la fiabilité et la robustesse seront au rendez-vous, si c'est le cas, tu roules avec un minimum de frais. Il est vrai qu'à la fin tu dois débourser un prix "plein" mais je pense que tu t'en sors finalement mieux financièrement...

Sauf le plaisir de changer bien entendu  ;)
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« Réponse #190 le: 23 avril 2009 à 22:09:57 »
En France, l'idée de revendre un véhicule qui a 2 ou 3 ans a un prix élevé est une mauvaise option.
Beaucoup de gens rechignent à dépenser 20 ou 25 000€ pour un véhicule vendu par un particulier (moi le 1er).

2 mauvaises expériences m'ont finalement fait passer sur la LOA.
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Re : Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #191 le: 23 avril 2009 à 22:10:34 »
Citation de: Lio66 le 23 avril 2009 à 22:03:45
Pour moi soit tu changes à 2-3 ans pour avoir une bonne (chance ??) de revente avec un prix encore élevé, soit tu pousses au max, avec Honda cela doit être jouable car on peut espérer que la fiabilité et la robustesse seront au rendez-vous, si c'est le cas, tu roules avec un minimum de frais. Il est vrai qu'à la fin tu dois débourser un prix "plein" mais je pense que tu t'en sors finalement mieux financièrement...

Sauf le plaisir de changer bien entendu  ;)

C'est exactement mon raisonnement ... sauf que j'ai probablement attendu un peu trop (4 ans mais surtout plus de 100.000km). Bon, de mon côté, ... j'ai le fait que la voiture soit encore garantie jusqu'en mars 2010.
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« Réponse #192 le: 23 avril 2009 à 22:13:28 »
Citation de: AoS le 23 avril 2009 à 22:10:34
... j'ai le fait que la voiture soit encore garantie jusqu'en mars 2010.

Pile poil pour l'arrivée du nouveau CR-V 3 !!  :P
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #193 le: 23 avril 2009 à 22:15:01 »
Citation de: Harry le 23 avril 2009 à 22:13:28
Pile poil pour l'arrivée du nouveau CR-V 3 !!  :P

Sauf qu'il faut que je le vende avec quelques mois de garantie (au moins 6, je dirais) pour que cela rassure l'acheteur  ;)
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Re : Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #194 le: 23 avril 2009 à 22:17:26 »
Citation de: Lio66 le 23 avril 2009 à 22:03:45
Pour moi soit tu changes à 2-3 ans pour avoir une bonne (chance ??) de revente avec un prix encore élevé, soit tu pousses au max, avec Honda cela doit être jouable car on peut espérer que la fiabilité et la robustesse seront au rendez-vous, si c'est le cas, tu roules avec un minimum de frais. Il est vrai qu'à la fin tu dois débourser un prix "plein" mais je pense que tu t'en sors finalement mieux financièrement...

c'est également mon analyse, étayée par de nombreuses simulations.
L'user jusqu'à la corde est toujours la meilleure solution, d'un point de vue financier s'entend.
A toi de voir combien vaut le plaisir de changer !
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