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Auteur Sujet: CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?  (Lu 129370 fois)

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CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #105 le: 09 avril 2009 à 17:12:46 »
Harry, il me semble que tu avais posté des photos de ton CR-V, j'ai la flemme de chercher la page, tu as le raccourci?

http://www.planete-honda.com/accessoires/teintage-des-vitres/90/  ;)

Mais je vais refaire des photos, car j'ai fait faire les vitres avant quelques temps après.
En fait, chez Glastint, j'ai demandé la teinte :
- "Carbone Super" pour les vitres latèrales arrière + hayon
- "Carbone" pour les vitres latérales avant

De toutes façons, la teinte "Carbone Super" n'est pas autorisée à l'avant   :)
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Re : Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #106 le: 09 avril 2009 à 21:24:28 »
Un CR-V 3 2.2 i-CTDI Elegance noir de janvier 2008 avec 21.000km (entretien effectué), 2 jeux de roues (pneus hiver neufs sur jante alu), vitres arrière teintées, porte charge/ski ... pour ~21700€, vous en pensez quoi? 

moche
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #107 le: 09 avril 2009 à 21:26:11 »
De toute façon, tout teintage des vitres avant (même léger) est interdit en Suisse.

Bon, sinon je suis allé voir un autre CR-V d'occasion cette après-midi (un Elegance gris anthracite comme le tien, Harry  ^-^ ) ... pas joyeux/joyeux  :-[
D'une part, il y a avait une grosse griffe (fait avec une clé) sur tout un flanc de la voiture. Le vendeur me dit qu'elle allait passer en carrosserie pour ça. Bon ok mais une voiture repeinte, c'est jamais aussi bien qu'une peinture d'origine.
Et puis, l'intérieur qui était supposé être en "parfait état" ... plein de griffes partout  ::)
Je ne sais pas si le propriétaire précédent était peu soigneux mais il y avait nettement plus de griffes que dans le mien qui a 2 ans 1/2 de plus (et je ne suis pas particulièrement maniaque avec ma voiture).
Ah oui ... et les pneus d'hiver ne sont pas montés sur des jantes  ::) Je passe donc mon chemin ...

Et parallèle, j'ai demandé une petite simulation à mon concessionnaire sur des CR-V diesel en finition Elegance et Executive. Il me fait -2600€ sur quelques modèles bien particulier (Elegance gris clair, Executive noir avec cuir noir ou Executive anthracite avec cuir beige) ... -2300€ sur les autres couleurs (en fonction des disponibilités).
En fait, la promo en cours (-2000€) n'est valable que pour des véhicules immatriculés avant fin juin. Comme l'usine est actuellement à l'arrêt, les véhicules produits après redémarrage de l'usine n'arriveront pas à temps pour être immatriculée avant la fin juin --> choix de teintes limité.
Au final, sur une Executive (avec les couleurs noir ou anthracite), j'arrive au prix qu'il m'avait proposé lors de la sortie du CR-V 3 !!! La remise était un peu moindre mais le tarif avait augmenté courant 2007. Un peu décevant donc par temps de crise sur un modèle qui sera bientôt restylé  :-\
De toute façon, les combinaisons proposées en Executive ne me plaisent pas trop ... reste l'Elegance gris m'enfin, j'aurais préféré une autre couleur (Blanc ou Deep Sapphir Blue même si je m'étais juré de ne plus prendre de couleur foncée).
Ce qui me déçoit aussi, c'est que la remise soit la même sur une Executive que sur une Elegance. Cela signifie que le pourcentage de remise est plus faible sur un véhicule plus cher  ::) Il faudrait que je lui demande si les remises sont les mêmes sur les modèles essence.

Au niveau de la reprise de mon CR-V, il me confirme que la cote officielle de reprise est d'environ 9000€ ... mais il me le reprendrait à 10000€. Si je souhaite le vendre plus cher, il me propose de l'afficher sur son site web tout en me disant que les reventes de CR-V d'occasion sont plus difficiles cette année que l'année dernière (je pense que d'autres en ont fait les frais ici  ??? ).

Donc, rajouter 20000€ pour passer à un CR-V diesel Executive ... no way !

Reste peut-être à creuser la piste "essence" ... mais, dans ce cas, il vaut probablement mieux attendre le restylage  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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112.000km  :-X



A propos, un garagiste m'a envoyé la cote de reprise du véhicule ... 9300€ dont une correction -2500€ à cause du kilométrage élevé (+46100km) :o


9300 € ça me parait dérisoire même si tu n'as pas une version Ex, mais ES (SANS CHROME  ;) ) As tu fait une estimation sur ce site qui reflète à peu près la réalité du marché?
www.turbo.fr/cote-auto/
Hr-v sport real time 1999
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Re : Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #109 le: 09 avril 2009 à 21:33:33 »
Au niveau de la reprise de mon CR-V, il me confirme que la cote officielle de reprise est d'environ 9000€ ... mais il me le reprendrait à 10000€.

Il a combien de km, ton CRV2 ?
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9300 € ça me parait dérisoire même si tu n'as pas une version Ex, mais ES (SANS CHROME  ;) ) As tu fait une estimation sur ce site qui reflète à peu près la réalité du marché?
www.turbo.fr/cote-auto/

Je viens d'essayer (et encore ... je n'ai pas mis le radar de recul et les roues d'hiver dans le calcul):

Citer
Cote auto :    15900.00 € TTC
 
Moins-Value Kilométrique :    -1589.00 € TTC
Moins-Value de mise en circulation :    -970.00 € TTC
Plus-Value Equipement :    258.00 € TTC
 
La cote personnalisée :    13599 € TTC
 
Kilométrage moyen du véhicule :    76500 kms
Prix neuf :    29900.00 € TTC

Honnêtement, cela ne me parait pas très réaliste comme cote !!!
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Re : Re : Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #111 le: 09 avril 2009 à 21:36:46 »
Il a combien de km, ton CRV2 ?

Tu vas me le demander combien de fois par jour?  >:D

... 112.000km  ;)
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Je viens d'essayer (et encore ... je n'ai pas mis le radar de recul et les roues d'hiver dans le calcul):

Honnêtement, cela ne me parait pas très réaliste comme cote !!!
Ben pour un véhicule toujours entretenu par honda comme le tien, ça ne me parait pas démesuré, et tout à fait vendable, maintenant, il est vrai que la conjoncture actuelle n'est pas très favorable...
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Tu vas me le demander combien de fois par jour?  >:D

... 112.000km  ;)
J'avais pas vu passer...

Je trouve que les cotes "officielles" sont souvent largement surévaluées.
J'avais annoncé le mien (2006, EX, 85000 km) à 18000, et j'ai été très content de le remettre au garage pour 14000. La plupart des acheteurs potentiels n'en donnaient que 10-12000.
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #114 le: 09 avril 2009 à 22:10:47 »
Bon, il faut dire aussi que je donne les tarifs en € après avoir effectué le change depuis le franc suisse au cours actuel. Avec ce taux de change, j'ai acheté mon CR-V environ 25000€ il y a 4ans. Le prix du neuf donné par la cote de Turbo annonce presque 30000€.
Même si ce n'est pas le prix que payait les acheteurs français, je ne crois pas qu'ils obtenaient 5000€ de remise à l'époque !
« Modifié: 09 avril 2009 à 22:12:34 par AoS »
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« Réponse #115 le: 09 avril 2009 à 22:57:25 »
Assez surprenant de voir les tarifs pratiqués par Honda Suisse  :-\......le marché auto n'est-il pas touché par la crise chez toi AoS ?

Entre les 2000€ chez toi, et les 5000€ proposés en France ça fait quand même un sacré écart.
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #116 le: 09 avril 2009 à 23:10:19 »
Assez surprenant de voir les tarifs pratiqués par Honda Suisse  :-\......le marché auto n'est-il pas touché par la crise chez toi AoS ?

Entre les 2000€ chez toi, et les 5000€ proposés en France ça fait quand même un sacré écart.

Non, la Suisse ne semble pas trop touchée par la crise ... enfin, disons moins que la majorité des autres pays européens.

Honda est à +2.2% sur les 2 premiers mois de l'année 2009, en faisant des promos il est vrai.

Il faut aussi dire que les prix pratiqués par Honda en Suisse depuis quelques temps sont des prix "nets". Les marges sont réduites ... donc les remises aussi  ::)
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« Réponse #117 le: 09 avril 2009 à 23:25:26 »
En jetant un rapide coup d'oeil sur La Centrale, il y a pas mal de choix en CR-V 3 d'occasion dans les 20/25 000€ (aussi bien professionnel que particulier).

En plus je ne suis pas sûr que ça se vende si bien que ça.....les prix doivent être négociables  ::)
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Honnêtement, cela ne me parait pas très réaliste comme cote !!!

quand on vend, il faut toujours rester optimiste, d'ailleurs console toi un peu en regardant les tarifs chez nous
http://auto.yahoo.fr/d-voiture-neuve-et-doccasion,Honda,Honda|CR-V,Diesel,11990_-_15760_Eeuro_-100354123?fromDSF=1&forceMM1=1
je crois que le lien ne marche pas:fais une recherche sur auto.yahoo.fr et tu verra que ton véhicule se situe entre 13000 et 15000 euros
« Modifié: 10 avril 2009 à 13:30:48 par elsoniado »
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Re : CR-V 2 i-CTDI, CR-V 3 i-VTEC, CR-V 3 i-CTDI ou autre chose?
« Réponse #119 le: 10 avril 2009 à 18:00:51 »
J'ai inspecté de prêt hier le CRV3 chez le dealer.....il me plait bien  ::)  :P
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