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Auteur Sujet: CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC  (Lu 267796 fois)

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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #150 le: 30 novembre 2012 à 15:13:04 »
Environ 1/3 Ville, 1/3 Départementale, 1/3 Voie rapide, en mode Econ la plupart du temps et avec le Start&Stop activé

Les trajets sont courts?

Cela ne me parait pas très inquiétant d'autant plus que le moteur est neuf ... mais bon, c'est pas franchement moins que ce que cela donnerait avec un CR-V 3 i-CTDI/i-DTEC.
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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #151 le: 30 novembre 2012 à 15:24:45 »
Trajets courts oui, une vingtaine de kilomètres en moyenne
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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #152 le: 30 novembre 2012 à 15:28:00 »
Trajets courts oui, une vingtaine de kilomètres en moyenne

Oui bon pas hyper court non plus ... le moteur a le temps de chauffer. Le CR-V dort dehors?
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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #153 le: 30 novembre 2012 à 15:29:04 »
Il a le temps de chauffer mais ce n'est pas très long non plus.
Oui il dort dehors
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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #154 le: 30 novembre 2012 à 15:39:09 »
Il a le temps de chauffer mais ce n'est pas très long non plus.
Oui il dort dehors

En effet, un diesel est à peine à température après 20 km ! il faut beaucoup plus de temps qu'un essence pour que tous les organes et fluides d'un diesel soient à température et à l'équilibre thermique !
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #155 le: 30 novembre 2012 à 16:25:15 »
Tom, ton CR-V n'est pas rôdé.

Avec 2 500 km maintenant, je suis aux alentours de 6,5 (même trajet avec l'Accord : 6,2).

Nous étions à 6,8 pour le retour de Lyon.

Mode ECON activé je précise.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #156 le: 30 novembre 2012 à 16:29:08 »
CR-V IV i-DTEC, 200km depuis le premier plein, 7.8L de moyenne selon l'ODB... et pourtant je le mène vraiment tranquillement

Comme le dit AoS, pas d'inquiètude (pour le moment !).

J'étais à 16l les 10 premièrs Km, puis dans les 7,5 à la fin du 1er plein (celui fait par le CC).  ;)
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Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #157 le: 30 novembre 2012 à 18:23:24 »
En effet, un diesel est à peine à température après 20 km ! il faut beaucoup plus de temps qu'un essence pour que tous les organes et fluides d'un diesel soient à température et à l'équilibre thermique !

20 km c'est sur le plat on va dire ...  ;)

En Savoie, si je prends la direction "montante", je fais monter l'aiguille de température sur sa position définitive (au milieu) au bout d'à peu près 4 km.
Et en hiver, on a déjà du chauffage au bout de 2 km ... Tout ça en évitant d'appuyer fort sur l'accélérateur, bien sûr (et je maudis cette 2ème vitesse trop courte particulièrement quand je suis à froid en montée ... :fight:).

Mif

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #158 le: 30 novembre 2012 à 21:58:24 »
La jauge de température c'est le liquide de refroidissement, pas l'huile ;-)

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« Réponse #159 le: 30 novembre 2012 à 22:04:30 »
La jauge de température c'est le liquide de refroidissement, pas l'huile ;-)

Même si on le savait, c'est gentil de nous le rappeler  :)
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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #160 le: 30 novembre 2012 à 22:09:33 »
Même si on le savait, c'est gentil de nous le rappeler  :)

Oui, merci Mif, tes débuts sont très encourageants  :angel:

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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #161 le: 30 novembre 2012 à 22:34:56 »
La jauge de température c'est le liquide de refroidissement, pas l'huile ;-)

La vraie température est celle de l'huile justement ! Tu auras une T°C eau optimale bien avant celle du moteur (huile) d'où des CONS qui tirent sur leur moteur trop tôt en se fiant à la T°C eau justement  :fight:
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Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #162 le: 30 novembre 2012 à 22:44:49 »
La vraie température est celle de l'huile justement ! Tu auras une T°C eau optimale bien avant celle du moteur (huile) d'où des CONS qui tirent sur leur moteur trop tôt en se fiant à la T°C eau justement  :fight:

Ca y est, tu t'y remets : tu traites les ignorants d'un sujet donné de cons ...  :crazy:

Calme, calme ...  :coolsmiley:

... et la prochaine fois ne finis pas la bouteille !  ;)

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Re : Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #163 le: 30 novembre 2012 à 22:50:29 »
Ca y est, tu t'y remets : tu traites les ignorants d'un sujet donné de cons ...  :crazy:

Calme, calme ...  :coolsmiley:

... et la prochaine fois ne finis pas la bouteille !  ;)

Trop tard ! MDR ! Toutes mes excuses ! Je ne visais pas Mif en écrivant "CONS"  :-[

Merci mon Frère de me rappeler à l'ordre ... mais c'est toi le fautif !   :angel:      :crazy:  Trop bon ce vin   :2funny:   :angel:
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Re : Re : Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #164 le: 30 novembre 2012 à 22:55:13 »

Je ne visais pas Mif en écrivant "CONS"  :-[


Ca, on l'avait compris  ;)

Mais sans viser personne, tu as atteint pas mal de cibles, dont une proportion minime de cons sans doute. Ou plutôt, une proportion conforme à la moyenne nationale  >:D