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Auteur Sujet: Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 102177 fois)

Hors ligne Crix2

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #300 le: 08 janvier 2011 à 15:39:58 »
Maintenant ça s'est amélioré chez les CC. Les couleurs sont présentées sur des "morceaux de carrosserie". c'est déjà plus conforme à la réalité !
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #301 le: 08 janvier 2011 à 15:59:51 »
La taille de l'échantillon joue aussi ...
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #302 le: 08 janvier 2011 à 16:17:47 »
En général, ça a la taille d'une coque de rétro de taille moyenne.

Alors c'est sûr qu'entre ça et une voiture complète, on peut avoir une surprise !
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #303 le: 08 janvier 2011 à 16:32:29 »
Citation de: Crix2 le 08 janvier 2011 à 16:17:47
En général, ça a la taille d'une coque de rétro de taille moyenne.

Alors c'est sûr qu'entre ça et une voiture complète, on peut avoir une surprise !
et oui...
regarde Harry à vu du bleu et a reçu du gris  :crazy:  :2funny:
depuis il voit rouge  >:D
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phil

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #304 le: 08 janvier 2011 à 18:29:15 »
Ca depend surtout de la qualite de l'imprimeur aussi !! J'ai un ami qui etait imprimeur ( a la retraite maintenant) et qui m'a souvent expliqué que lorsqu'ils sortaient les planches couleur il comparait toujours avec le produit reel. Et je peux dire qu'effectivement ses docs etaient tres bien calibrée... Mais comme de nos jours on fait imprimer ca au turkmenistan ...
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #305 le: 08 janvier 2011 à 18:44:37 »
Il faut dire que les 2 bleus (océan/marine et cobalt) sont assez proches sur les docs.


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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #306 le: 08 janvier 2011 à 18:46:22 »
Tiens, au fait, en Suisse, l'Accord est disponible en "rouge basque" ... cela devrait plaire à Nadar car cela semble assez proche de la couleur de la FCX.

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #307 le: 08 janvier 2011 à 18:59:28 »
Citation de: AoS le 08 janvier 2011 à 18:44:37
Il faut dire que les 2 bleus (océan/marine et cobalt) sont assez proches sur les docs.




Le cobalt est au-dessus ?
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Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #308 le: 08 janvier 2011 à 19:01:46 »
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #309 le: 21 décembre 2012 à 15:37:46 »
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #310 le: 21 décembre 2012 à 16:10:40 »
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #311 le: 23 septembre 2013 à 21:02:31 »
Lorsque je suis allé rechercher mon bolide chez le cc vendredi, j'ai demandé à essayer une Accord I-DTEC en BA (Même si j'ai encore le temps, je commence à m'intéresser sur mon prochain achat).
Ben, je n'ai pas été spécialement emballé par celle de l'Accord.
Quand on roule pied au plancher, ça marche très fort. L'accélération est identique à celle de la BM. Mais pour la ville, j'ai ressenti des a-coups sans cesse, assez désagréable.
La BA avait-elle un problème? Ou moi?
Car je venais de rendre la Civic de loc, et avec elle, je me suis amusé comme un branleur qui vient d'avoir le papier rose. Mon pied droit n'avait que deux positions: 0 ou 1. (chut  :afro: )
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #312 le: 23 septembre 2013 à 23:08:37 »
Une boite a convertisseur avec des à coups, c'est qu'il y a un problème.
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #313 le: 23 septembre 2013 à 23:25:17 »
Citation de: Harry le 23 septembre 2013 à 23:08:37
Une boite a convertisseur avec des à coups, c'est qu'il y a un problème.

+1 ... ou c'est le conducteur le problème  :D
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #314 le: 23 septembre 2013 à 23:26:45 »
Citation de: Harry le 23 septembre 2013 à 23:08:37
Une boite a convertisseur avec des à coups, c'est qu'il y a un problème.

Je suis bien d'accord avec toi. C'est pourquoi je pose la question.
Les à-coups n'étaient pas systématiques, surtout à la décélération, ou à vitesse stabilisée, le pied léger sur le champignon (si-si, je sais aussi le faire de temps en temps  :buck2: ).
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