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Auteur Sujet: Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 102238 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #255 le: 05 janvier 2011 à 16:27:50 »
Ton CC Honda est un CC officiel ?   :o    :idiot2:
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Viking42

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #256 le: 05 janvier 2011 à 16:31:04 »
oui, c'est meme honda suisse distributeur, pas un garage, ca ira taper dans les 1000CHF
en fait les NM et CH seront augmentes de 20%, donc en effet plutot mois que 510nm, faute de frappe, 410

voici le lien que m'as donné le distibuteur, je vous laisse voir
http://www2.autofaszination.ch/
« Modifié: 05 janvier 2011 à 21:47:31 par Viking42 »
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Hors ligne Harry

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Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #257 le: 05 janvier 2011 à 18:04:17 »
Si tu as l'assurance que la garantie Honda est préservée.....pourquoi pas.

J'ai quand même des doutes sur la capacité de la BVA a supporter 410 Nm sans broncher  ???......d'ailleurs, la version i-DTEC S-Type existe t'elle avec la BVA ou est-elle uniquement dispo en BVM ? 
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Viking42

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #258 le: 05 janvier 2011 à 19:10:57 »
Il m'as en effet explique que la version S 180ch avait en un bloc moteur bien plus conséquent et n'était pas juste un 150CH gonflé.
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Hors ligne nadar

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #259 le: 05 janvier 2011 à 20:12:31 »
Citation de: Harry le 05 janvier 2011 à 18:04:17
Si tu as l'assurance que la garantie Honda est préservée.....pourquoi pas.


d'après le site, il me semble que c'est une garantie (2 ans / 100000 km) donnée par le tuner sur le moteur et une partie de la transmission. En cas de pépin, litiges assurés !
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Hors ligne Harry

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Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #260 le: 05 janvier 2011 à 20:29:54 »
Citation de: Viking42 le 05 janvier 2011 à 19:10:57
Il m'as en effet explique que la version S 180ch avait en un bloc moteur bien plus conséquent et n'était pas juste un 150CH gonflé.

Etrange, c'est pas ce que j'avais compris  ???

Pour moi il s'agit du même moteur avec une gestion différente, un échangeur de plus grande taille et probablement une pression de suralimentation plus élevée.
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Hors ligne Harry

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Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #261 le: 05 janvier 2011 à 21:23:22 »
Citation de: Viking42 le 05 janvier 2011 à 12:49:01
Et je confirme l'impression que j'avais eut (sachant que je n'ai aucun apriori Diesel ou essence):
Pour moi le 2.4 essence n'as aucune reprise, se fait constament déposer et se traine (meme en accesleration au dessus de 120kmh), c'est peut-etre du a la boite automatique ou vraiment le manque de couple de l'essence, je sais pas.
Et donc le 2.2 auto est bien plus nerveux, coupleux, avec bien plus de sensations dans toutes les situations.

Quand tu dis que le 2.4 i-VTEC n'a aucune reprise, tu l'as secoué un peu ?

Avec le kick-down et en insistant sur les intermédiaires (jusqu'à 5 ou 6 000 tours) on doit quand même les sentir les 200 ch  ::)
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Hors ligne AC

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #262 le: 05 janvier 2011 à 21:24:38 »
Vous n'avez pas de contrôle antipollution en Suisse  ? ... car ce genre de boitier tire de la puissance supplémentaire d'un moteur au détriment de ces rejets ... pas très clean ...
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Viking42

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #263 le: 05 janvier 2011 à 21:46:58 »
Citation de: Harry le 05 janvier 2011 à 21:23:22
Quand tu dis que le 2.4 i-VTEC n'a aucune reprise, tu l'as secoué un peu ?

Avec le kick-down et en insistant sur les intermédiaires (jusqu'à 5 ou 6 000 tours) on doit quand même les sentir les 200 ch  ::)

Ben je pense qu'en manuel ca doit être jouable, mais la en automatique j'ai tout tenté sans résultat sur maintenant deux 2.4 auto j'ai joué sur les palettes, le kick down, des petits departs arreté pied au plancher, des entrées d'autoroute, la totale
Apres c'est vrai qu'une boite auto ou un moteur pas rodé peut complètement fausser l'essai
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Viking42

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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #264 le: 05 janvier 2011 à 21:49:05 »
Citation de: nadar le 05 janvier 2011 à 20:12:31
d'après le site, il me semble que c'est une garantie (2 ans / 100000 km) donnée par le tuner sur le moteur et une partie de la transmission. En cas de pépin, litiges assurés !

Il faudra que je double check chez honda suisse de toute façon,  mais ils m'ont proposé ca le plus naturellement du monde, sur un véhicule d'entreprise. Et m'ont assuré que je n'aurai pas de souci d'assurance ou de garantie honda
« Modifié: 05 janvier 2011 à 21:51:29 par Viking42 »
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Viking42

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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #265 le: 05 janvier 2011 à 21:50:49 »
Citation de: zztop91 le 05 janvier 2011 à 21:24:38
Vous n'avez pas de contrôle antipollution en Suisse  ? ... car ce genre de boitier tire de la puissance supplémentaire d'un moteur au détriment de ces rejets ... pas très clean ...

aucune idée, mais ils avaient l'air de croire que ca allait aussi réduire la conso, (Cf le lien ci-dessus)
vu que le 2.2 rejette déjà bien moins que le 2.4, le booster un peu devrait pas trop exploser les normes.
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phil

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #266 le: 05 janvier 2011 à 22:14:13 »
N'importe quoi la je dirais, désolé. Entre l'histoire qu'un 2,4l n'avance pas et un 2,2l qui serait plus propre qu'un moteur essence....Je crois qu'ici tu ne trouveras pas de reponse a ce que tu cherches. Et connaissant la suisse je comprend pas du tout l'interet d'avoir un engin ultra sport ( parceque ce que tu cherches va plutot dans le genre subaru sti ou super car que berline un peu puissante) dans un pays ou les autoroutes sont limites a 120 et ou les acheteurs de porsche ou ferrari le font non pas pour les perfs mais pour le plaisir de posséder un vehicule hors norme.
Maintenant pour les simples sensations oui un 2,2 ictdi boosteé sera pas mal , mais pour ca c'est pas une accord que je voudrais alors....Depenser 40000 euro pour une accord diesel un peu performante , mouais chcun son truc mais je pense qu'il y a comme une contradiction. Trouve plutot une audi S4 d'occase ( y en a plein en suisse) si deja...
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Re : Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #267 le: 05 janvier 2011 à 22:23:11 »
Citation de: Viking42 le 05 janvier 2011 à 21:49:05
Il faudra que je double check chez honda suisse de toute façon,  mais ils m'ont proposé ca le plus naturellement du monde, sur un véhicule d'entreprise. Et m'ont assuré que je n'aurai pas de souci d'assurance ou de garantie honda

Là, permets-moi de douter mais alors quand je dis "douter" je suis loin d'écrire la réalité de ce que je pense... Vu l'expérience que nous avons eu - certains d'entre nous - avec les importateurs Honda (BE et FR), je crains fort que tu n'ailles vers des problèmes monstrueux quand ton turbo ou ton volant moteur bi-masse va rendre l'âme...   :-\

Honda ne tolère en général aucune modif non validée par eux... Je m'abstiendrais à ta place  ;)
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #268 le: 06 janvier 2011 à 12:37:16 »
Quelqu'un aurait-il les caractéristiques techniques moteur de l'accord I-DTEC 150 ch  et de la Type S 180 ch pour voir où se situent les différences ?
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Viking42

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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #269 le: 06 janvier 2011 à 13:01:26 »
Citation de: phil le 05 janvier 2011 à 22:14:13
N'importe quoi la je dirais, désolé. Entre l'histoire qu'un 2,4l n'avance pas et un 2,2l qui serait plus propre qu'un moteur essence....Je crois qu'ici tu ne trouveras pas de reponse a ce que tu cherches. Et connaissant la suisse je comprend pas du tout l'interet d'avoir un engin ultra sport ( parceque ce que tu cherches va plutot dans le genre subaru sti ou super car que berline un peu puissante) dans un pays ou les autoroutes sont limites a 120 et ou les acheteurs de porsche ou ferrari le font non pas pour les perfs mais pour le plaisir de posséder un vehicule hors norme.
Maintenant pour les simples sensations oui un 2,2 ictdi boosteé sera pas mal , mais pour ca c'est pas une accord que je voudrais alors....Depenser 40000 euro pour une accord diesel un peu performante , mouais chcun son truc mais je pense qu'il y a comme une contradiction. Trouve plutot une audi S4 d'occase ( y en a plein en suisse) si deja...

Pas de problemes, bien compris, je vous laisse entre vous et ne reviendai plus vous embeter.
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