Certains Accord Tourrers ont été stockés longtemps avant leur vente ... ils n'ont pas eu le succès escomptés au départ ...

Et avec de temps en temps, un TO pas fermé complètement

Certains Accord Tourrers ont été stockés longtemps avant leur vente ... ils n'ont pas eu le succès escomptés au départ ...

C'est vrai puisque mon 1er tourer a été rapatrié d'Italie (rouge oblige) où il avais passé plusieurs mois sur un parking et il y avait  des traces d'oxydation avancée sur les chromes, sur un carter sous le capot et sur des écrous sous la caisse. Alors voyage en fond de cale + intempéries = trop long stockage.

Qu'est ce que vous en savez des conditions de stockage de vos VH ? 

Il peut avoir été stocké quelques semaines à l'abri chez un CC mais avoir été auparavant sur parc extérieur.

Alain29 ne sait pas finalement si la rouille était là avant qu'il achète le veh ou si elle s'est développée pendant sa possession .... Vu l'importance, je pense que ça a commencé à rouiller avant l'achat.

Ca fait à peine 4 mois que je l'ai, je pense que la rouille était déjà présente avant mon achat.
Extérieurement on ne voit rien. C'est en ouvrant le toit que j'ai vu de la rouille sur le joint intérieur. En soulevant celui-ci j'ai constaté les dégâts. Et encore, je n'ai pas soulevé le joint sur la partie AR du toit. 

Pour ma part, pas de trace de rouille sur le TO, mais il est vrai que la voiture a peu roulée cet hivers 

Petitcoyote l'a utilisé comme voiture de fonction pourtant, non ??!!   

Petitcoyote l'a utilisé comme voiture de fonction pourtant, non ??!!   

Pour faire des tests d'injecteurs, de FAP et de joints.   

Les joints, c'est mal !