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07 août 2025 à 06:01:28

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Auteur Sujet: revision accord  (Lu 95392 fois)

Hors ligne Alain29

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Re : revision accord
« Réponse #165 le: 26 novembre 2013 à 21:51:50 »
C'est un peu bizarre comme "panne".
"Pompe injection faible". Ca peut venir d'un tas de chose:
- filtre GO colmaté
- impureté dans la pompe ou dans un injecteur.
- Limiteur de pression sur la rampe commune encrassé.
- Une entrée d'air dans le circuit de GO.

Tu changes le filtre GO tous les combien?

Une fois en route, as-tu des à-coups, des pertes de puissances?
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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Hors ligne Harry

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revision accord
« Réponse #166 le: 26 novembre 2013 à 22:58:57 »
surtout pompe à injection faible => 1 800 à 2000 €, les premiers signes sont calage au démarrage avec l'impression que le moteur tourne pas rond (arrivé 3 à 4 fois en 20000 Kms et redémarre nickel au deuxième coup de démarreur) mais inscrit dans la mémoire.

Comportement identique à celui que j'ai eu avec mon Accord i-DTEC. Dans mon cas il s'agissait d'un injecteur défaillant.
Cela m'arrivait essentiellement lorsque la température extérieure était basse.
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Hors ligne Alain29

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Re : revision accord
« Réponse #167 le: 27 novembre 2013 à 09:33:34 »
Comportement identique à celui que j'ai eu avec mon Accord i-DTEC. Dans mon cas il s'agissait d'un injecteur défaillant.
Cela m'arrivait essentiellement lorsque la température extérieure était basse.

+1
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LOOK29

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Re : revision accord
« Réponse #168 le: 27 novembre 2013 à 18:21:44 »
Non,Non, je n'ai aucun signe en roulant, tout marche bien et plutôt bien, j'en gratte encore pas mal de TDI :2funny:

C'est juste des codes permanents apparus sur le diagnostic informatique qui, d'après, le chef d'atelier sont des signes de faiblesse de la pompe.

Elle a ses révisions tous les 20000 et ses filtres changés selon les prescriptions constructeur.

Elle démarre bien, j'ai juste constaté une perte de souplesse en bas régime mais je passe toujours les ronds point en troisième comme depuis ces premiers kilomètres.

Super voiture, j'en suis vraiment très content, c'est d'ailleurs à cause d'elle que j'ai pris la JAZZ Hybride. D'ailleurs, celle-ci a une faiblesse des moteurs de rétroviseurs. C'est en train de tomber en panne mais pas complètement, je vais faire marché la garantie.

Merci pour vos avis.

Hors ligne Alain29

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Re : revision accord
« Réponse #169 le: 05 juin 2014 à 12:19:54 »
Voilou, première révision pour mon bolide.
Vidange huile moteur + filtre, contrôles visuels : 235€

Je ne m'y fait pas à ces tarifs excessifs.  :-\
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Hors ligne eccureuil

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Re : revision accord
« Réponse #170 le: 07 juin 2014 à 08:53:10 »
Tarifs excessifs ! "Viendez" en RP mon jeune ami.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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Hors ligne Alain29

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Re : revision accord
« Réponse #171 le: 07 juin 2014 à 17:44:21 »
Ben quand même, 235€ pour 5 litres d huile et un filtre, ça fait cher la demi heure. :-/
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Hors ligne Harry

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revision accord
« Réponse #172 le: 07 juin 2014 à 17:49:19 »
Ben quand même, 235€ pour 5 litres d huile et un filtre, ça fait cher la demi heure. :-/

En région parisienne il faut compter au moins 300€.
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seagal29

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Re : revision accord
« Réponse #173 le: 07 juin 2014 à 19:23:06 »
Seulement quand on a une garantie ou une extension, pas le choix que de passer en concession sans doute....J'avais pris 2 ans de plus, mais je ne sais pas si je vais continuer à payer les entretiens trop chers.... :idiot2: Peut-être qu'un petit garage peut faire l'affaire. le problème est en cas de problème, la marque cherche des poux. Idem pour les mises à jour valise...

Hors ligne Berlouf

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Re : Re : revision accord
« Réponse #174 le: 07 juin 2014 à 19:33:28 »
Seulement quand on a une garantie ou une extension, pas le choix que de passer en concession sans doute....J'avais pris 2 ans de plus, mais je ne sais pas si je vais continuer à payer les entretiens trop chers.... :idiot2: Peut-être qu'un petit garage peut faire l'affaire. le problème est en cas de problème, la marque cherche des poux. Idem pour les mises à jour valise...
Attention si entretien fait en dehors du réseau, il me semble que l'extension de garantie ne fonctionne pas en cas de pépins. C'était en tout cas comme cela chez TOY.
Mr : Jazz Crosstar 1,5 I-MMD exclusive blanc platine bi-ton 06/2022 - 30000 km - 4,6 litres
Auparavant :  CR-V 4 2.0 i-VTEC 4WD 05/2014 - 05/2022 - 127000 km 8,3 l/100
Mme : Twingo 03/2003 - 80000 km (et elle tourne comme une horloge)

seagal29

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Re : revision accord
« Réponse #175 le: 07 juin 2014 à 19:35:28 »
Oui, justement, c'est à craindre.... :fight:

Hors ligne Berlouf

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Re : Re : revision accord
« Réponse #176 le: 07 juin 2014 à 19:39:10 »
Oui, justement, c'est à craindre.... :fight:
Ils nous tiennent  :tickedoff:
Mr : Jazz Crosstar 1,5 I-MMD exclusive blanc platine bi-ton 06/2022 - 30000 km - 4,6 litres
Auparavant :  CR-V 4 2.0 i-VTEC 4WD 05/2014 - 05/2022 - 127000 km 8,3 l/100
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seagal29

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Re : revision accord
« Réponse #177 le: 07 juin 2014 à 19:44:29 »
C'est pour ça si les prix sont prohibitifs, je vais finir par retourner vers une bonne vieille française

Hors ligne Droopy

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Re : Re : Re : revision accord
« Réponse #178 le: 07 juin 2014 à 19:51:13 »
Ils nous tiennent  :tickedoff:
c'est pareil chez tous les constructeurs.....
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne AoS

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Re : Re : revision accord
« Réponse #179 le: 08 juin 2014 à 06:37:23 »
Ben quand même, 235€ pour 5 litres d huile et un filtre, ça fait cher la demi heure. :-/

Oui mais quelle huile ....  :love:
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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