Mais oui bien sur...demandons a tous les constructeurs de faire des rappels...pourquoi n,y avons nous pas pense plus tot. Comme ca les ingenieurs pourront concevoir des defauts...
Tu ne m'as pas compris... Un rappel est un aveu d'un problème, certes, mais peu de constructeurs ont le courage de faire cela. C'est une reconnaissance de responsabilité (liée en général à un faible pourcentage de VH "touchés") et une prise de responsabilité. Je respecte quelqu'un qui se trompe et le reconnait surtout s'il fait le nécessaire pour corriger son erreur.
C'est pourquoi j'ai tellement été offusqué de l'attitude de Honda Belgique dans beaucoup de problèmes rencontrés par certains (vanne EGR, turbo, volant bi-masse etc...) car ils sont en refus total de prise de responsabilité... C'est dommage car cela contraint les plus "combatifs" à pousser loin pour se faire entendre et obtenir non pas une faveur mais simplement une aide via une intervention "commerciale"

...
Donc nuance, je n’absous pas les ingénieurs (mais là aussi c'est un peu caricatural car souvent la production ne suit pas l'ingénieur dans ses choix et propositions) mais je félicite une prise de responsabilité

Ne pas oublier aussi que notre société contraint les ingénieurs à concevoir une obsolescence programmée...
