ca ressemble à un moteur qui s'est mis en mode "sécurité", en réduisant la puissance disponible. ca évite d'être immobilisé et ça permet de rouler jusqu'à un garage.
Il y a plein de causes possibles.
J'ai eu ça sur un CRV diesel suite à la rupture d'une petite durite d'arrivée d'air au turbo (bouffée par un rongeur), et sur une VW Passat, suite à une casse des chicanes dans le pot catalytique.
Je te conseillerais de regarder soigneusement tous les accessoires du moteur pour voir si rien n'a bougé.