Ça c'est sur ! L'essence est chère mais le plaisir...
La photo de mon infime défaut n'est pas passé mais cela me permet de discuter avec de vrais mécanos de vrais passionnés et ça c'est autre chose que tout autre premium à mon avis! Ils me le changent avec toutes leurs excuses et une  Jazz cvt parce qu'il leur ai difficile de prêter plus haut ou leur permettra d'essayer de convaincre Madame qui a 55090 kms et sa Twingo Quicshift Initiale...pas terrible mais aucune panne à ce jour sauf une ampoule de phares AV ( déjà moins bien que ma gen7 en 10 ans alors que la Twingo n'a que 6 ans mais sur ces modèles la Renault se défend bien mieux que ces concurrents) .
J'aime quand même ce 2,4l et sa BVA 5 qui malgré tout ce que j'essaye me plaît, pas une obsession de rouler à 1200 tr/mn si ce n'est d'avoir des problèmes d'encrassement.
Vive Honda essence.

Je leur au signalé ! Excuse et changement! J'avoue c'est pas grand chose mais j'aime Honda "essence" dans sa perfection et il faut que cela dure. Je ne connais personne tombé en panne avec une Honda essence alors que tous les potes ont eu au moins un problème avec leur diesel et souvent immobilisant. Faut savoir choisir dans la vie, ma gen7 n'a fait que 10 ans pour la revendre 7000€ ( acheté 15499€), celle-ci est acheté 27099€ tout mzlus inclus, je veux partir sur 10 ans sans souci. Pour mou c'est ça une voiture ça se juge dur le temps ( vieux rappel aux clients Mercedes qui n'appréciait leur vehicule qu'a partir de  200000, 300000 voire 400000 kms et bien chez Honda c'est pareil mais avec de la vie parisienne en plus, cad  des voitures fiables. y'a qu'a voir le NB de médecins en Crv1 ou Civic gen5 avec plus de 200000km de Paris uniquement au garage pour entretien minimale et les docteurs ne veulent pas en changer.
Vive Honda essence.

Oui c'est vrai qu'il est beau ce Tourer.
Moins sac à dos que mon gen 7 mais au détriment du coffre, qui est pas très grand.

C'est une voiture peu commune, j'ai cette même impression avec le mien que j'ai acheté d'occasion en 2006 et qui pourtant c'était nettement mieux vendu (pas de gros volume tout de même!).

La peinture est peut être un peu plus solide maintenant, encore que quand je lis les problèmes de rouille...

Avez vous eu des soucis de DVD sur le GPS, point délicat de la gen 7?

Hello,

j'ai un Gen 7 tourer 2.4 de 2004 => soucis de GPS effectivement, faut que je trouve un moment pour démonter et nettoyer, voire remplacer le lecteur DVD ... qui devient de plus en plus rare sur eBay USA et UK ... plus soucis sur l'étrier arrière côté passager => changement du disque + etrier + flexibles et autres, mais ça semble revenir ... a suivre