j'avais compris "d'essence"...

la "bordeau" n'est pas mal   

Sauf que encore une fois , je vois pas trop le rapport entre  une m6 diesel et une accord essence hybride . La premiere n'est qu'une enieme berline diesel ( peut importe qu'elle consomme un peu moins qu'avant ca reste une diesel comme toutes les actuelles, bien pour l'autoroute  sans grand interet autrement) et la deuxieme promet bcp en etant certainement plus clean. Mais nettement plus chere surement aussi donc pas vraiment concurrente.
Sinon je vois pas ou tu as vue que la M6 pese 1300kg car l'actuelle M6 diesel fait au mini 1550 kg et la nouvelle gagnera peut-etre 50kg surtout qu'elle devient bien longue la nouvelle avec ses 4,87m

Personnellement, si je devais acquérir une grosse berline familiale, entre une berline diesel et une berline hybride plug-in comme la future Accord, mon choix serait sans hésitation la nouvelle Accord Hybride Plug-in, d'autant plus avec les performances annoncées de ce nouveau système hybride.

En plus, cette nouvelle Accord Hybride, si elle est commercialisée en France, bénéficierait du même bonus écologique que l'Opel Ampera qu'elle concurrencera, c'est à dire 4000€.

Aux USA les immatriculations d'hybrides montent et baissent au gré du prix du carburant.

Et comme aux USA le prix des carburants remontent depuis Mars, on peut peut-être s'attendre à une reprise des hybrides.

Mais globalement, les américains ne sont peut-être pas prêts à sauter définitivement le pas vers l'hybride du fait d'un prix de l'essence très bas malgré ses variations à la hausse.

De toutes façons, je n'achète pas un véhicule en fonction des ventes qu'il fait sur le marché.

Que les ventes d'hybrides connaissent un tassement aux USA n'est pas un critère de choix dans une décision d'achat.

Je ne comprends donc pas cet argument...

Il faut dire aussi que les voitures avec des moteurs de moins de 2l de cylindrée sont rares ... 2l, c'est le bas de gamme la haut ...

En fait, le modèle qui va sortir cet automne (non hybride) est le millésime 2013 ... et les hybrides qui vont sortir début/mi 2013 seront du millésime 2014 

Cool !

Un p'tit coupé alors, comme Harry (sauf que moi j'ai le droit  )

Cool !

Un p'tit coupé alors, comme Harry (sauf que moi j'ai le droit  )

 .......tu me la revendras d'occasion 

A noter qu'il y aura en fait 2 hybrides ...

- la plug-in ... qui arrivera début 2013
- hybride "conventionnelle" (mais sur la même base) ... pour l'été 2013

purée même en france y aura deux versions hybride ?

ils vendent déjà 12 accord par ans mais alors là quant on aura vus passer l'accord plug-in de tel couleur, dans une région, on saura directe qui c'est le mec!