Et que dire de l'attitude de VW France sur l'affaire des culasses foireuses des 2 litres TdI ?
Tout le monde sait qu'il y a eu des problèmes sur les TdI 2 litres (et qu'il y en aurait encore à ce que j'ai lu dernièrement ... à croire que ce moteur est mal conçu

).
Les forums l'évoquent, la presse auto l'évoque, et qu'obtient-on
en insistant si la culasse est à changer après la période de garantie ?
50 % de réduction sur la fourniture de la culasse neuve "à titre de geste commercial", et main d'oeuvre à payer plein pot

Des jerome76 qui ne lâchent pas le morceau, il en faudrait plus souvent ... Mis à part le fait qu'une clause de confidentialité vient tout gâcher (pas pour jerome, mais pour tous les autres clients

).