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Auteur Sujet: moteur 2.2 idtec cassé  (Lu 184074 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #210 le: 29 septembre 2011 à 07:45:10 »
Citation de: jerome76 le 28 septembre 2011 à 22:23:57
je voudrai faire un max de bruit avec cette histoire,pour qu'il arrête de nous prendre pour des pigeons...

je pense qu'il faut avoir une attitude ferme et bien argumentée, mais pas agressive ni stupidement menaçante. 
Leur faire comprendre que leur intérêt est de régler le problème sans faire trop de vagues.
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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #211 le: 29 septembre 2011 à 18:02:25 »
Je suis d'accord avec toi, à en faire trop, on peut tout perdre.

L'important est une conciliation en montrant ta fermeté. : "J'utiliserai tous les moyens que je jugerais nécessaire pour arriver à un accord entre nos partis".

Une argumentation construite est bien plus efficace qu'un gros coup de gueulle. Le chien aboie, la carvane passe...

Il faut aussi garder des cartes en réserve et surtout rester courtois.
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Re : Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #212 le: 29 septembre 2011 à 18:18:06 »
Citation de: eccureuil le 29 septembre 2011 à 18:02:25
surtout rester courtois.
c'est souvent ça le plus dur (quand on a qu'une envie :c'est d'exploser)
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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #213 le: 29 septembre 2011 à 18:30:20 »
oui , et d'ouvrir la boite à gifles
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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #214 le: 29 septembre 2011 à 20:25:24 »
Mais la tactique "Nadar" est la bonne. Elle peut payer, contrairement à la grosse colère, qui certes soulage, mais peut-être contre-productrice
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Re : Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #215 le: 29 septembre 2011 à 20:49:20 »
Citation de: CRVsan45 le 29 septembre 2011 à 20:25:24
Mais la tactique "Nadar" est la bonne. Elle peut payer, contrairement à la grosse colère, qui certes soulage, mais peut-être contre-productrice

C'est ce que j'ai appris de mes amis de PH quand j'ai préparé mes courriers pour Honda Japon et Honda EU  O0
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Hors ligne Harry

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moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #216 le: 29 septembre 2011 à 21:19:16 »
Citation de: Lio66 le 29 septembre 2011 à 20:49:20
C'est ce que j'ai appris de mes amis de PH quand j'ai préparé mes courriers pour Honda Japon et Honda EU  O0

Laisser l'émotionnel de côté, et être factuel......c'est le plus efficace.
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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #217 le: 29 septembre 2011 à 21:20:44 »
Citation de: Harry le 29 septembre 2011 à 21:19:16
Laisser l'émotionnel de côté, et être factuel......c'est le plus efficace.
bien sur
dans ces moment , il faut savoir raison garder
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jerome76

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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #218 le: 29 septembre 2011 à 22:56:58 »
vous avez tout fait raison...
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Hors ligne nadar

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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #219 le: 29 septembre 2011 à 22:58:27 »
si tu veux, postes-nous un brouillon de lettre. On essayera de t'aider à appuyer là où ça fait mal !
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Re : Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #220 le: 30 septembre 2011 à 09:20:13 »
Citation de: nadar le 29 septembre 2011 à 22:58:27
si tu veux, postes-nous un brouillon de lettre. On essayera de t'aider à appuyer là où ça fait mal !

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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #221 le: 30 septembre 2011 à 12:05:56 »
Nos derniers échanges sur la Belgique sont ICI   ;)
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brian

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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #222 le: 07 octobre 2011 à 11:41:45 »
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Re : Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #223 le: 07 octobre 2011 à 11:51:27 »
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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schnuut

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Re : moteur 2.2 idtec cassé
« Réponse #224 le: 09 octobre 2011 à 17:29:54 »
Voilà ma petite pierre à l'édifice.

Je suis allé hier à l'entretien de mon accord 2.2 i-dtec pour la révision des 40000 km (kilométrage exact sur facture 40367 km).

3 heures plus tard, le patron me rejoint en me disant pas de problème à signaler... mais cela a un peu duré car il a du faire une re-programmation pour le FAP (nouveau programme HDS..)

Sur la facture, il est indiqué campagne 5NE ( ?) sous garantie avec vidange d'huile (Elf Evolution SXR 5w30) gratuite sous garantie aussi...

Jamais reçu de courrier de Honda mais vu sur le PC mon n° de châssis était concerné par ce fameux rappel !!

Honda attendait quoi !! que mon moteur casse ... >:(

Ceci dit ma facture était du coup "plus légère" pour un 40000 km, j'ai payé "que" 256,68 EUR TVAC  ;)

Il me semble qu'il y a un certain laisser-aller ces derniers temps ... 

Voilà tout, aussi non aucun gros soucis à ce jour (un HP portière avt gauche remplacé à 20000 km sous garantie et un décollement de garniture avt gauche du pare-brise...)

A+  :D
« Modifié: 09 octobre 2011 à 17:52:13 par schnuut »
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