Je commencerais par écrire au Japon ... plusieurs membres du forum ont réussi à obtenir gain de cause par ce biais là et cela ne coute rien (sauf le prix du papier, du timbre et de l'enveloppe  ).

Dans ton premier courrier au Japon, je serais d'avis de ne pas y aller "trop fort". Tu expliques les faits (la casse du moteur), tu reconnais partiellement tes torts (dépassement de l'échéance de la vidange) et tu parles du rappel qui, s'il était arrivé plus tôt, t'aurait interpellé et aurait ainsi pu éviter la casse du moteur.

Si tu es client Honda de longue date, tu en parles aussi ...

Je commencerais par une lettre à Honda Japan, expliquant simplement la situation et le refus d'intervenir de la part de Honda-Be. Sous-entends que sans intervention, tu seras obligé d'intervenir par voie légale et dans la presse, ce que tu voudrais éviter, vu ton amour de la marque, bla bla bla...
Les arguments à mettre en avance:
- Tu as fait les entretiens régulièrement chez Honda
- Tu n'as pas pû faire le dernier à temps, mais tu t'es bien assuré que le niveau d'huile n'était pas sous le minimum
- Tu as appris par la suite qu'il existait un problème de trop-plein d'huile + mazout, mais on ne t'en a pas averti a temps pour que tu fasses attention.

Ils te répondront que Honda-Be est une entité indépendante et seule habilitée à intervenir, mais au passage, ils sonneront les cloches une Nième fois à Madame Marie-Rose. Dans mon cas, elle m'avait téléphoné quelques jours après que j'ai reçu une réponse du Japon, très fachée que je sois passé au dessus d'elle, et me proposant de régler mon problème dans les plus brefs délais.
A mon avis, il ne sert à rien de menacer, etc. Juste expliquer que cet incident est indigne de la réputation de Honda, et que tu voudrais leur éviter une mauvaise publicité. 
Déterminé, mais poli et factuel...

+1 pour la lettre avant recours à la justice 

C'est certains que la réaction la plus rapide sera certainement celle de honda qui fixera définitivement leur position

D'un autre côté prendre contact avec les médias ( faut pas croire qu'ils vont traiter ton sujet dans la semaine ) et aller voir ton avocat pour un premier contact en lui expliquant ta démarche t'aura déjà fait gagner du temps si la réponse de honda est négative, et si elle est positive tu cancel les médias et l'avocat en leur communiquant que tu as reçu une proposition

Tout cela dépend du délais de réponse de honda, si c'est une semaine à quoi bon, si c'est un mois c'est encore un mois de perdu en cas de réponse négative

C'est certains que la réaction la plus rapide sera certainement celle de honda qui fixera définitivement leur position

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Tout cela dépend du délais de réponse de honda, si c'est une semaine à quoi bon, si c'est un mois c'est encore un mois de perdu en cas de réponse négative

C'est vrai aussi : la visite d'évaluation chez l'avocat réalisée en parallèle, souvent gratuite, est une bonne idée 

merci ...merci... vraiment..
maintenant je dois trancher !!

Pour ajouter un peu de poids dans la lettre j'utiliserai une formule du genre...

Etant donné que j'ai à ma connaissance des casses similaires survenues sans que le délais d'entretien ne soit pour autant dépassé....

cela démontre que t'es bien renseigné et que tu as des éléments qui peuvent mettre leur responsabilité en cause

Bonne chance à toi

Je ne suis pas sur qu'ameuter les media présente un intérêt, certains n'aiment pas cette forme de "chantage".

Je ne connais pas le droit belge, mais le droit français est clair, il s'agit d'un vice caché, qui permet l'engagement d'une action contre ton VENDEUR, à charge pour lui de se retourner contre l'importateur.

C'est celui qui vend qui doit la garantie.

Je ferais un référé expertise, sans Perdre de temps en discussions visiblement devenues stériles...