Ce n'est pas la lettre de l'expert à Honda qui me choque ... mais le "forward" de la réponse de Honda au client qui fait un peu "J'en ai rien à foutre et je ne compte pas me battre pour vous ... voici la réponse de Honda".

OK, j'avais pas bien vu cette chronologie en fait 

Tu as donc raison l'expert laisse donc tomber.
Moralité : faut vraiment respecter les échéances de révisions si on ne veut pas se faire entuber avec la garantie  ...
Je m'interroge d'ailleurs sur mon cas perso : nettement moins de 20 000 kms depuis la dernière révision qui a eu lieu en décembre dernier, du coup je vais attendre un peu et faire la prochaine en janvier ou février. En toute rigueur si j'avais un pb moteur (ou autre), le CC pourrait me chercher des noises non pas sur le kilométrage mais sur la date de révision (genre "Monsieur, si vous étiez venu en décembre on aurait vu que votre moteur était en grand danger et nous serions intervenus sous garantie, mais là allez vous faire voir").

Je me souviens que ton CC t'avait dit qu'on pouvait repousser une révision un peu au delà d'un an, mais les paroles s'envolent, et elles n'engageaient que ton CC (et encore : en cas de pb s'en souviendrait-il ?  )

En effet ... et c'est pour cela que j'ai amené le CR-V de Mme à l'entretien avant l'hiver même s'il n'a pas encore atteint les 20.000km.

J'emmènerai donc le mien en janvier, histoire d'appliquer tout de même le précepte "no risk, no fun" 

Je l'ai amené après 18 mois ... tu as encore de la marge 

J'avais pas compris ça non plus, je croyais que tu t'étais résolu à l'amener pour respecter les 1 an.

18 mois, c'est un gros risque tout de même ...

Voila c'est une essence....ca change tout !

Bon, maintenant que tout le monde s'est exprimé, qu'est-ce qu'on peut donner comme conseil à Jérome76 ?

J'avoue que je séche un peu.

Une assoc de consommateur peut être 

De négocier un compromis : comme dit précédemment, les torts sont hélas partagés (et légalement parlant ils sont même plus forts chez Jérome qui n'a pas respecté l'échéance de révision).

De négocier un compromis : comme dit précédemment, les torts sont hélas partagés (et légalement parlant ils sont même plus forts chez Jérome qui n'a pas respecté l'échéance de révision).

C'est bien là le problème 

Il n'y a pas d'assoc de consommateurs qui pourrait l'aider ?

De négocier un compromis : comme dit précédemment, les torts sont hélas partagés (et légalement parlant ils sont même plus forts chez Jérome qui n'a pas respecté l'échéance de révision).

Mais d'un point de vue légal, justement, quels sont les droits et devoirs du constructeur et du propriétaire ?

Le moteur casse alors que l'échéance de la révision est dépassée : une simple vidange en temps et en heure aurait-elle pu éviter la casse ? Le mécano aurait-il pu détecter un signe avant-coureur ?........

S'il est clairement établi que la casse est imputable a une vidange faite trop tardivement, c'est clair qu'il va être difficile pour Jerome76 d'obtenir gain de cause.
Mais la raison de cette casse moteur est-elle clairement établie ?