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10 septembre 2025 à 18:19:41

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Auteur Sujet: les + et les - de la accord  (Lu 25892 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : les + et les - de la accord
« Réponse #75 le: 18 décembre 2010 à 17:39:24 »
moi qui doit changer mes dunlops contre des Michelins en Janvier , vous me faites douter
mais , pour un jour de neige par an chez moi , je mettrai quand même les bibendum
ne serait ce déjà pour le bruit que font ces dunlops
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Harry

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les + et les - de la accord
« Réponse #76 le: 18 décembre 2010 à 18:05:14 »
Ca dépend... en virage ou au freinage sur route très glissante....

Là effectivement, que ce soit en SUV ou berline, vaut mieux être prudent
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne nadar

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Re : Re : les + et les - de la accord
« Réponse #77 le: 18 décembre 2010 à 18:49:30 »
moi qui doit changer mes dunlops contre des Michelins en Janvier , vous me faites douter
mais , pour un jour de neige par an chez moi , je mettrai quand même les bibendum
ne serait ce déjà pour le bruit que font ces dunlops

t'as toujours pas compris que "pneus hiver" ça ne veut pas dire "pneus neige" ?
Ca frise l'autisme...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne AoS

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Re : Re : les + et les - de la accord
« Réponse #78 le: 18 décembre 2010 à 19:10:53 »
Console-toi: c'est à peu près le seul type de situation dans lequel le RT4WD sert à quelque chose.

J'ai quand même été assez impressionné encore ces derniers jours ... même en virage, en arsouillant un peu, le CR-V se comporte bien.
Même s'il chasse un peu du cul quand on appuie trop, dès qu'on relâche les gaz, il revient sur le droit chemin.  O0
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : les + et les - de la accord
« Réponse #79 le: 18 décembre 2010 à 19:36:07 »
Sinon il y a ce bel engin si on veut bien tenir la route sur la neige :
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Hors ligne AC

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Re : les + et les - de la accord
« Réponse #80 le: 19 décembre 2010 à 16:55:50 »
Le croisement d'un char russe avec une 2 CV ?

Hors ligne CRVsan45

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Re : les + et les - de la accord
« Réponse #81 le: 19 décembre 2010 à 19:47:37 »
Enfin un véhicule adapté à l'Ile de France enneigée !! :D ;D ;)
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne Alain29

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Re : Re : les + et les - de la accord
« Réponse #82 le: 20 décembre 2010 à 23:30:05 »
Sinon il y a ce bel engin si on veut bien tenir la route sur la neige :

Depuis Tchernobil, on assiste parfois à des mutations plus que bizarres!  :buck2: :crazy:
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne i-VTEC

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Re : Re : les + et les - de la accord
« Réponse #83 le: 20 décembre 2010 à 23:36:24 »
Console-toi: c'est à peu près le seul type de situation dans lequel le RT4WD sert à quelque chose.

Type de situation très fréquent (en Suisse en tout cas)  ;)
Volvo XC40 2020 R-Design B4 MH AWD
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