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Auteur Sujet: i-DTEC : démarrage à froid laborieux  (Lu 142139 fois)

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Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #360 le: 17 janvier 2011 à 21:51:05 »
Et les rappels vanne EGR sur les 1er i-CTDi n'ont pas été fait dans tous les pays européens...

Dans tous les pays ayant un gouvernement  :2funny:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #361 le: 17 janvier 2011 à 21:54:18 »
Les Chuisses ont vraiment un humour ravageur !!  ;D
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Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #362 le: 17 janvier 2011 à 21:57:13 »
Les Chuisses ont vraiment un humour ravageur !!  ;D

Surtout ceux d'origine belche  ^-^    :fight:
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Re : Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #363 le: 17 janvier 2011 à 22:05:21 »
Surtout ceux d'origine belche  ^-^    :fight:

Et je te parle pas de ceux qui ont un nom flamand et se sont exilés en Suisse dans le canton de Vaud  >:D

En plus, je suis solidaire .... je suis l'appel de Benoit Poelvoorde pour une Belgique au Poil  :angel:
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #364 le: 17 janvier 2011 à 22:15:24 »
Certainement celles sorties dans la même période ...

......sur une longue période, alors !!

Celle d'eccureuil est de 2008, et la mienne produite 2 ans plus tard a eu le même problème   :-X
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #365 le: 17 janvier 2011 à 22:17:41 »
Ils font les rappels pour les problèmes qui risquent d'affecter la sécurité.

Si ça démarre pas, c'est pas dangereux  :crazy:

D'ailleurs, ils ne me semblent pas qu'ils aient fait de rappel pour les batteries du CR-V qui se vidaient  :-\

C'est probablement la raison  ;)
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #366 le: 17 janvier 2011 à 22:20:09 »
Pourquoi alerter un client d'aujourd'hui qui pourrait être un client SAV de demain ... Logique économique !

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #367 le: 17 janvier 2011 à 22:33:18 »
Et puis les rappels sont nettement plus médiatisés (obligation des constructeurs de les publier ?) qu'une petite mise à jour faite plus ou moins discrètement lors d'un entretien.
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #368 le: 17 janvier 2011 à 22:36:49 »
Pourquoi alerter un client d'aujourd'hui qui pourrait être un client SAV de demain ... Logique économique !

Avec la garantie de 3 ans il y a quand même peu de chance qu'un client ne s'en aperçoive pas dans les temps.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #369 le: 17 janvier 2011 à 22:38:39 »
Ca coûte combien 4 injecteurs au fait?  :-X
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« Réponse #370 le: 17 janvier 2011 à 22:41:27 »
Ca coûte combien 4 injecteurs au fait?  :-X

Bonne question  :).........m'est avis qu'on doit certainement être sur un montant a 4 chiffres  ^-^
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #371 le: 17 janvier 2011 à 22:45:04 »
15.50€ ?  >:D
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« Réponse #372 le: 17 janvier 2011 à 22:57:22 »
15.50€ ?  >:D

Pas dispo chez Oscaro pour le i-DTEC.

Par contre on y trouve les injecteurs pour le 2.0 dCi 150. Il y a une promo en ce moment  :P.............457€ au lieu de 541€.

Je suppose que c'est le prix unitaire, donc ça serait plus de 2 000€ pour les 4 injecteurs + la main d'oeuvre  :-X
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #373 le: 17 janvier 2011 à 23:06:33 »
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« Réponse #374 le: 17 janvier 2011 à 23:13:17 »
Finalement, c'est moins cher pour l'i-DTEC: 389€  :-X

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17TL1A01&block_02=E__3310&block_03=3605

Comme quoi  ::)......mais au final, pour le client qui doit payer la facture, ça fait quand même mal  :-\

Surtout que c'est pas le genre de chose qu'on peut facilement faire le samedi dans son jardin.......une programmation électronique doit être indispensable.
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