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05 juin 2025 à 11:44:32

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Auteur Sujet: i-DTEC : démarrage à froid laborieux  (Lu 143060 fois)

Hors ligne Harry

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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #105 le: 28 octobre 2010 à 09:53:47 »
Je ne sais pas si Honda n'est pas au courant, mais mon CC n'a pas mis longtemps a me dire qu'il allait un contrôle des injecteurs  ::)
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #106 le: 06 novembre 2010 à 18:33:39 »
J'ai rendez-vous le 10 pour cette histoire de démarrage...........et depuis 1 semaine elle démarre au 1/4 de tour  :(
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #107 le: 06 novembre 2010 à 19:55:46 »
Normal, il fait moins froid.

J'espère que tu ne dois pas aller en Suède avant le 10 !
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #108 le: 06 novembre 2010 à 22:30:37 »
Ils annoncent un refroidissement pour les jours qui viennent  ^-^
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #109 le: 06 novembre 2010 à 23:37:25 »
Ben disons que si ce n'est pas un problème de bougies de préchauffage (dixit le CC), j'ai du mal à comprendre comment la température peut avoir une influence sur le fonctionnement des injecteurs (puisqu'il semblerait que le problème vienne peut-être de là, toujours dixit le CC)  ???
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #110 le: 07 novembre 2010 à 00:02:32 »
le rendement de la batterie est aussi lié à la T°
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #111 le: 07 novembre 2010 à 00:03:40 »
Ben disons que si ce n'est pas un problème de bougies de préchauffage (dixit le CC), j'ai du mal à comprendre comment la température peut avoir une influence sur le fonctionnement des injecteurs (puisqu'il semblerait que le problème vienne peut-être de là, toujours dixit le CC)  ???
Hypothèse simpliste : si ça injecte imparfaitement, ça se manifeste d´autant plus au démarrage à froid...

Hors ligne nadar

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #112 le: 07 novembre 2010 à 00:07:18 »
Ben disons que si ce n'est pas un problème de bougies de préchauffage (dixit le CC), j'ai du mal à comprendre comment la température peut avoir une influence sur le fonctionnement des injecteurs (puisqu'il semblerait que le problème vienne peut-être de là, toujours dixit le CC)  ???

on t'avait dit de la prendre en bleu !
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #113 le: 07 novembre 2010 à 00:24:54 »
le rendement de la batterie est aussi lié à la T°

La batterie ne donne pas de signe de faiblesse, tout du moins à l'oreille : même lorsque le moteur peine un peu a démarrer, on entend que le démarreur a la "pêche" et qu'il tourne normalement.
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #114 le: 07 novembre 2010 à 00:26:41 »
Hypothèse simpliste : si ça injecte imparfaitement, ça se manifeste d´autant plus au démarrage à froid...

Quand le GO n'est pas parfaitement pulvérisé par 1 ou plusieurs injecteurs, ça devrait se ressentir aussi en roulant (à-coups, soubresauts.....) non ?
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #115 le: 07 novembre 2010 à 00:27:15 »
on t'avait dit de la prendre en bleu !

Tu veux dire celle avec le 2.4 i-VTEC ?!  >:D
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #116 le: 07 novembre 2010 à 08:56:26 »
vous êtes en train de traumatiser tout le monde
et si , un matin , ça toussote un peu , vous aller flinguer le moral du pauvre possesseur de honda pendant une semaine au moins
bon , sur ce , moi aussi , je fais attention à ma titine tant chouchouté
bon dimanche
aujourd'hui , je ne sort pas ; c'est moi qui invite
mais avec 10° , elle n'aurait pas eue de mal au démarrage pour nous emmener promener  O0
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Hors ligne Harry

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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #117 le: 07 novembre 2010 à 09:45:49 »
Sans aller jusqu'à traumatiser tout le monde, une voiture récente qui toussote le matin c'est quand même pas bon signe  ;)
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Hors ligne poulou13

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #118 le: 07 novembre 2010 à 09:53:53 »
entièrement d'accord
c'était une petite pointe d'humour
ça m'était arrivé sur mon frontéra tout neuf et ça avait eu le don de me stresser
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Hors ligne eccureuil

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #119 le: 07 novembre 2010 à 13:22:59 »
Le stresse est que ça toussote aujourd'hui et que... ça ne démarre pas demain  >:(
« Modifié: 07 novembre 2010 à 13:26:08 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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