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Auteur Sujet: i-DTEC : démarrage à froid laborieux  (Lu 143058 fois)

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #90 le: 26 octobre 2010 à 14:06:16 »
En effet, c'est vachement long ... sur mes i-CTDI, je ne pense pas avoir jamais dépassé 5 secondes  même par des températures largement négatives.

S'agirait-il d'une nouvelle programmation vu que greg42 n'a son Accord que depuis 1 mois  ???

Si ce sont les injecteurs qui sont sensibles au froid et qu'un préchauffage plus long permet de palier le problème (cf les 2 préchauffages d'Harry) .... Honda a peut-être trouvé plus économique de rallonger le temps de préchauffage (qui doit indirectement réchauffer les injecteurs si le problème est là) que de remplacer les injecteurs sur toutes les voitures touchées  ::)
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greg42

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #91 le: 26 octobre 2010 à 15:09:45 »
attention,je l'ai depuis 1 mois mais elle date de fevrier 2010
elle n'est donc pas à priori plus récente que les autres..
c'est quand même bizarre de devoir attendre si longtemps une clio disesel de 10 ans première génération mettait moins longtemps en préchauffage.
enfin j'avoue que je n'attends pas tout le temps la fin du préchauffage et qu'elle démarre quand même ...(oui je sais c'est pas bien :()
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phil

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #92 le: 26 octobre 2010 à 15:13:27 »
Ce serait pas une histoire de pollution , euroe 5 tout ca ?  Un diesel demarre toujours meme froid tant que le gasoil n'est pas figé mais ca combuste tres mal et donc pollu un max.
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Hors ligne Harry

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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #93 le: 26 octobre 2010 à 15:22:16 »
Citation de: phil le 26 octobre 2010 à 15:13:27
Ce serait pas une histoire de pollution , euroe 5 tout ca ?  Un diesel demarre toujours meme froid tant que le gasoil n'est pas figé mais ca combuste tres mal et donc pollu un max.

Ben....je peux t'assurer qu'a froid ça ne démarre pas toujours, moi !!  :-\
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phil

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #94 le: 26 octobre 2010 à 15:48:07 »
Donc y meme pas de gasoil qui entre...probleme d'injecteur alors...
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #95 le: 26 octobre 2010 à 19:04:07 »
Citation de: Harry le 26 octobre 2010 à 13:46:59
15 secondes c'est effectivement TRES long  :-\........d'un autre côté, en faisant 2 préchauffages avant de démarrer, je n'en suis pas loin  :-X

À l'heure actuelle, c'est vraiment plus que surprenant et mauvais signe.  :( Mon I-CTDI ne m'a jamais fait cela.
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #96 le: 27 octobre 2010 à 20:17:57 »
Un petit update.

Depuis ce week end je teste successivement les démarrages avec 1 préchauffage et ceux avec 2, résultat :

Avec 2 préchauffages le moteur démarre dans 100% des cas.
Avec 1 préchauffage....ben, ça démarre dans 0% des cas  :(

Dernière tentative en date, ce soir.
13 C°, 1 préchauffage, le moteur démarre brièvement en ne dépassant pas les 300/400 tours puis cale. 2ème préchauffage, il démarre.

Voili, voilou.

Un peu chiant cette histoire quand même parce qu'une fois démarrée, c'est un vrai plaisir à conduire  :)
 
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #97 le: 27 octobre 2010 à 21:42:58 »
Donc le phénomène semble s'aggraver non?

13° ce n'est quand même pas très bas comme température  :-\
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #98 le: 27 octobre 2010 à 22:06:10 »
Tu penses aussi !
Harry devra préchauffer 4 fois de suite lorsque l'hiver sera venu ... et sa batterie ne va pas apprécier ...
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #99 le: 27 octobre 2010 à 22:39:38 »
Citation de: AoS le 27 octobre 2010 à 21:42:58
Donc le phénomène semble s'aggraver non?

13° ce n'est quand même pas très bas comme température  :-\

Ben....c'est aussi ce que je suis en train de me dire  :-\
Fin août/début septembre il y a sûrement dû avoir des matins où il faisait plus ou moins la même température (je n'y ai pas prêté attention) et je n'avais pas eu ce problème.
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #100 le: 27 octobre 2010 à 22:40:28 »
Citation de: zztop91 le 27 octobre 2010 à 22:06:10
Tu penses aussi !
Harry devra préchauffer 4 fois de suite lorsque l'hiver sera venu ... et sa batterie ne va pas apprécier ...

J'espère bien que ce problème sera réglé en novembre.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #101 le: 27 octobre 2010 à 23:25:43 »
Oui mais t'en as jusqu'au 10 novembre ... à moins que ça finisse par tomber en panne complet !

Parfois c'est plus facile à trouver quand la panne est totale.  :-[
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #102 le: 27 octobre 2010 à 23:32:39 »
Si ça devait s'aggraver et que j'ai de plus en plus de problèmes pour démarrer, ce qui n'est pas le cas avec les 2 préchauffages, ça va finir avec un appel a Honda Assistance  ;)
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #103 le: 28 octobre 2010 à 08:46:32 »
En ce qui me concerne pour le temps de préchauffage,je confirme le temps de 15 à 20 secondes !!!
même sans attendre la fin du préchauffage la voiture démarre toujours du premier coup.
je pense que l'iDTEC vient de nous révéler son 1er gros défaut de jeunesse car sur des véhicules de moins d'un an c'est hallucinant d'avoir soit des problèmes de démarrage soit d'avoir des temps de préchauffages hyperlongs
quels sont ceux parmi vous qui ont pu avoir l'avis d'un garagiste?
au vu de ce sujet c'est étonnant que HONDA ne soit pas au courant de ce type de défaut. ???
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #104 le: 28 octobre 2010 à 09:52:28 »
Depuis sa révision des 30 000 kms et l'upgrade du firname, je constate quand même que cela m'arrive assez souvent !

Hier, en bretagne (il pleuvait + 13°) => pb
Ce matin, à la maison (10°) => du 1er coup !

Est-ce parceque j'ai fais mes 530 km hier soir  ???

J'attends avec impatience ce que nous dira Harry le 10/11.

(au fait A/R Paris Quimper => 6.9l, merci les vois rapides à 110 en Bretagne  :P)
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