Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

05 juin 2025 à 10:57:29

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: i-DTEC : démarrage à froid laborieux  (Lu 143034 fois)

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53115
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #45 le: 24 octobre 2010 à 19:16:49 »
Harry, tu aurais dû prendre l'option "garage". L'Accord doit être bichonnée et ne supporte pas de dormir à la belle étoile, surtout en hiver  ;)

Une voiture de poche alors ? Allons allons, c'est une Honda ! Donc : fiable, inusable, jamais de pannes donc au-dessus du lot ! Non ?  >:D
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne Crix2

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9435
  • Karma geddon
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #46 le: 24 octobre 2010 à 19:48:27 »
c'était une boutade bien sûr.... :)
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54568
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #47 le: 24 octobre 2010 à 20:40:20 »
Harry, tu aurais dû prendre l'option "garage". L'Accord doit être bichonnée et ne supporte pas de dormir à la belle étoile, surtout en hiver  ;)

On l'avait pourtant prévenu qu'il regretterait le CR-V dès les premiers frimas  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53115
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #48 le: 24 octobre 2010 à 20:54:30 »
c'était une boutade bien sûr.... :)

Ma réponse également ... au 3e degré  ^-^    >:D
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69971
i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #49 le: 24 octobre 2010 à 23:30:29 »
Harry, tu aurais dû prendre l'option "garage". L'Accord doit être bichonnée et ne supporte pas de dormir à la belle étoile, surtout en hiver  ;)

Garage chauffé, parce qu'elle a déjà droit a un abri  ::)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Crix2

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9435
  • Karma geddon
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #50 le: 25 octobre 2010 à 00:01:28 »
Un abri à tous vents qui la fait tousser le matin ... la pauvre !   ;)
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

alens

  • Invité
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #51 le: 25 octobre 2010 à 01:13:51 »
Non je ne pense pas, ou alors le i-DTEC serait vraiment très sensible car ce n'est pas arrivé avec le i-CTDi.
D'autre part, si le i-DTEC était sensible les autres possesseurs d'Accord auraient le même problème.

J'ai également ce problème, constaté depuis 15 jours , 3 semaines, depuis qu'il fait plus frais!

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54568
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #52 le: 25 octobre 2010 à 07:52:55 »
J'ai également ce problème, constaté depuis 15 jours , 3 semaines, depuis qu'il fait plus frais!

Avec ta Jazz ou tu as changé pour une Accord i-DTEC  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69971
i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #53 le: 25 octobre 2010 à 09:04:23 »
Un abri à tous vents qui la fait tousser le matin ... la pauvre !   ;)

Ben non......c'est une grange reconvertie en garage. Elle est donc à l'abri derrière les murs de cette grange  :)
Seule la porte de la grange a été retirée, ce qui explique qu'il n'y fasse guère plus chaud qu'a l'extérieur.

Quoiqu'il en soit, après 2 jours sans l'avoir démarré, j'ai fait 2 préchauffages ce matin et le démarrage a été nickel  O0
C'est donc le cycle de préchauffage initial qui semble insuffisant.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15517
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #54 le: 25 octobre 2010 à 09:17:15 »
mais non
le préchauffage ne se met qu'a une certaine température froidure
avant , pas la peine et s'il fait frais , et pas assez froid , ça démarre un peu moins bien
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69971
i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #55 le: 25 octobre 2010 à 09:41:27 »
mais non
le préchauffage ne se met qu'a une certaine température froidure
avant , pas la peine et s'il fait frais , et pas assez froid , ça démarre un peu moins bien


 ???

Je n'ai jamais eu de diesel qui démarrait "un peu moins bien"....ou à la rigueur lorsqu'il fait -10 C°.
Un diesel qui ne démarre pas, ou mal, lorsqu'il fait entre 0 et 5 C° c'est que le préchauffage ne joue pas son rôle.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54568
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #56 le: 25 octobre 2010 à 09:42:31 »
Sur mon i-CTDI, le témoin de préchauffage s'allume tout le temps ... moins longtemps quand il fait chaud mais il s'allume quand même brièvement. Donc, je pense qu'il y a toujours préchauffage.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14270
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #57 le: 25 octobre 2010 à 09:54:17 »
???

Je n'ai jamais eu de diesel qui démarrait "un peu moins bien"....ou à la rigueur lorsqu'il fait -10 C°.
Un diesel qui ne démarre pas, ou mal, lorsqu'il fait entre 0 et 5 C° c'est que le préchauffage ne joue pas son rôle.
C´est peut-être plus compliqué ? En imaginant que tu confirmes qu´à chaque fois que tu préchauffes 2 fois ça démarre, et qu´à chaque fois que tu préchauffes 1 fois ça démarre mal ou pas, il est tout de même possible que ça ne vienne pas d´un défaut de préchauffage.
Préchauffer 2 fois aiderait juste à compenser un autre défaut. Qq citait une sonde, why not ?
Mais au moins tu auras des arguments pour ton CC...

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69971
i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #58 le: 25 octobre 2010 à 09:59:08 »
C´est peut-être plus compliqué ? En imaginant que tu confirmes qu´à chaque fois que tu préchauffes 2 fois ça démarre, et qu´à chaque fois que tu préchauffes 1 fois ça démarre mal ou pas, il est tout de même possible que ça ne vienne pas d´un défaut de préchauffage.
Préchauffer 2 fois aiderait juste à compenser un autre défaut. Qq citait une sonde, why not ?
Mais au moins tu auras des arguments pour ton CC...

C'est aussi mon avis  ;)
Je suis passé voir mon CC la semaine dernière pour lui signaler, il a branché la valise et n'a trouvé aucun défaut sur les bougies ou les injecteurs. Je ne pense donc pas qu'il s'agisse d'une bougie de préchauffage défectueuse.
L'histoire d'une sonde qui envoit une info erronée me semble tout à fait plausible.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54568
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #59 le: 25 octobre 2010 à 10:01:16 »
Ou, comme certains autres semblent avoir le même souci, une mauvaise gestion électronique qui ne préchauffe pas suffisamment lorsque la température est basse  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013