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Auteur Sujet: i-DTEC : démarrage à froid laborieux  (Lu 142097 fois)

Hors ligne Crix2

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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #330 le: 11 janvier 2011 à 16:20:30 »
C'est quand même bizarre cette coïncidence ! Il n'y a pas de fumée sans feu.

Va falloir faire parler un CC  :fight:
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #331 le: 11 janvier 2011 à 16:29:03 »
De toutes façons il n'y a que 2 options :

- Pour les Accord 2008/2009 il y a eu une MAJ software
- Pour les Accord 2010, l'upgrade a été installé d'office

Au final, si le problème vient de là (ce qui reste à prouver) on aura tous droit à un remplacement d'injecteurs  ;) 
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #332 le: 11 janvier 2011 à 18:28:51 »
Ou alors la MAJ a fait apparaitre un probléme qui était présent depuis le départ mais qui n'avait aucune incidence avec l'ancienne version.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #333 le: 11 janvier 2011 à 18:51:40 »
Avant la MAJ, j'avais des cliquetis vers les 1 800 rpm, depuis, plus rien.

Il me semblait que ses cliquetis provenaient justement des injecteurs....

A mon avis, il y a eu une modif pour laquelle les injecteurs n'étaient pas qualibrés  :-\

Harry, ton véhicule était-il dispo de suite ? Si oui, s'agit'il peut être d'un véhicule construit en usine juste avant la MAJ et cette dernière a été faite par le CC à son arrivée. Cela se tient non ?

Pour Crix2 heu... on verra dans 10 ans quand tu aura passé les 10 000... non, je déconne  ;) Peut être que l'auto est sortie d'usine avec les nouveaux injecteurs, ou alors peut être faut il attendre une usure prématurée.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #334 le: 11 janvier 2011 à 22:30:15 »
Citation de: eccureuil le 11 janvier 2011 à 18:51:40
A mon avis, il y a eu une modif pour laquelle les injecteurs n'étaient pas qualibrés  :-\


C'est ce à quoi je pensais aussi.

Celle de Harry a été immatriculée le même mois que la mienne. Maintenant il y a peut-être un décalage de production. Mais leur fabrication ne doit pas être très éloignée.

J'ai peur de voir apparaître le problème en m'approchant des 10 000 km. Mais ce sera le printemps .... donc moins froid ... surtout qu'elle dort au garage, LA MIENNE.

niania nia nia         
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #335 le: 11 janvier 2011 à 22:31:30 »
Fait la dormir dehors pour vérifier ...
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #336 le: 12 janvier 2011 à 12:55:08 »
J'ai déjà eu l'occasion de tester par grand froid et pas de soucis.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #337 le: 12 janvier 2011 à 13:28:32 »
Moi, Je l'ai eu le 21 juillet 2009, il s'est passé 3 semaines entre le commande et la livraison car il l'avait en stock chez honda france.
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Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #338 le: 12 janvier 2011 à 14:12:26 »
Citation de: Crix2 le 11 janvier 2011 à 22:30:15
.../... J'ai peur de voir apparaître le problème en m'approchant des 10 000 km. Mais ce sera le printemps .... donc moins froid ... surtout qu'elle dort au garage, LA MIENNE.

.../...

Ben, la mienne aussi, sauf quand Madame ne travaille pas le lendemain matin.

nianiania qui nianiania le dernier
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Re : Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #339 le: 12 janvier 2011 à 14:16:01 »
Citation de: Crix2 le 12 janvier 2011 à 12:55:08
J'ai déjà eu l'occasion de tester par grand froid et pas de soucis.

Cela voudrait dire que la MAJ provoque une usure prématurée des (anciens) injecteurs  ???

De quand date cette MAJ. J'en ai bénéficié en septembre, mais il me semble que cela faisait déjà pas mal de temps qu'elle avait été signalée.
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i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #340 le: 13 janvier 2011 à 22:09:33 »
Citation de: eccureuil le 11 janvier 2011 à 18:51:40
Harry, ton véhicule était-il dispo de suite ? Si oui, s'agit'il peut être d'un véhicule construit en usine juste avant la MAJ et cette dernière a été faite par le CC à son arrivée. Cela se tient non ?

Non, elle n'était pas dispo en stock.
J'ai passé commande en février et elle a été livrée en mai.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #341 le: 14 janvier 2011 à 18:49:58 »
Auto récupérée ce soir, plus qu'à attendre qu'il fasse froid !

Heu... mais laquelle prendre ?

Devinez qui des 2 est l'Executive et la LuxNiaNia ?
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #342 le: 14 janvier 2011 à 21:35:59 »
Pour les curieux :
Ce doit être la tour de Monthléry

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_de_Montlh%C3%A9ry

La photo doit avoir été prise de la concession Honda nommée "Garage du clos".
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« Réponse #343 le: 15 janvier 2011 à 11:11:22 »
Citation de: eccureuil le 14 janvier 2011 à 18:49:58
Auto récupérée ce soir, plus qu'à attendre qu'il fasse froid !

Même sans qu'il fasse vraiment froid, je sais que la mienne ne démarrait pas comme il faut en dessous de 10°C : le régime moteur était bas pendant quelques secondes avant de se stabiliser a 750/800 tr/min.
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Re : i-DTEC : démarrage à froid laborieux
« Réponse #344 le: 15 janvier 2011 à 12:17:27 »
Idem, avec la désagréable impression que le moteur va caller de suite.

Gros changement hier soir et ce matin (même si 10°), j'ai fait expret de la laisser dormir dehors (et donc obligé de la prêter à Madame ce matin qui travaille) : démarrage impecte avec un régime moteur tout de suite stabilisé.

Donc à suivre....
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