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Auteur Sujet: Honda Accord 2013 Coupe Concept  (Lu 4618 fois)

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Honda Accord 2013 Coupe Concept
« le: 10 janvier 2012 à 15:54:40 »
Premières infos et photo de la prochaine génération d'Accord qui arrivera aux US cet automne.

Au niveau des motorisations, il y aura le choix entre:
- un nouveau 2.4 DOHC à injection directe accouplé à une nouvelle boite CVT produisant "plus de 181ch"
- le V6 3.5 remis au goût du jour et associé à une nouvelle BVA6 ou à une BVM6
- la plateforme plug-in hybrid (2.0 thermique + moteur électrique de 120kW)

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1029531
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #1 le: 10 janvier 2012 à 16:01:51 »
La face avant s'inspire très nettement de l'Accord EU  :)

Avec le V6 3.5 ça doit quand même être sympa  :love:
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #2 le: 10 janvier 2012 à 16:02:26 »
Quand on compare à la version actuelle, on se dit qu'ils ne se sont pas trop fatigués au niveau design  ^-^

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Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #3 le: 10 janvier 2012 à 16:06:45 »
Au niveau des motorisations, il y aura le choix entre:
- un nouveau 2.4 DOHC à injection directe accouplé à une nouvelle boite CVT produisant "plus de 181ch"

"Plus de 181 ch"..........ça fait donc 20 ch de moins que le "vieux" 2.4 DOHC à injection directe  ???

- la plateforme plug-in hybrid (2.0 thermique + moteur électrique de 120kW)

Aaaahh.....voilà ce qui pourrait bien être le moteur qu'on attend pour l'Accord Europe et le CR-V 4  ^-^
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Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #4 le: 10 janvier 2012 à 16:17:36 »
Aaaahh.....voilà ce qui pourrait bien être le moteur qu'on attend pour l'Accord Europe et le CR-V 4  ^-^

Accord EU probablement ... CR-V 4, je ne pense pas  :-\

Quelques photos supplémentaires:














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Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #5 le: 10 janvier 2012 à 16:21:51 »
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Re : Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #6 le: 10 janvier 2012 à 17:01:26 »
Accord EU probablement ... CR-V 4, je ne pense pas  :-\

Quelques photos supplémentaires:

Beurk...
(la couleur est jolie)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #7 le: 10 janvier 2012 à 18:28:15 »
Accord EU probablement ... CR-V 4, je ne pense pas  :-\

Ce qui signifierait qu'en essence on va devoir à nouveau se contenter d'un 2.0 légèrement modifié (ID)....   :-[
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Re : Re : Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #8 le: 10 janvier 2012 à 18:33:42 »
Ce qui signifierait qu'en essence on va devoir à nouveau se contenter d'un 2.0 légèrement modifié (ID)....   :-[

Je ne suis même pas sûr qu'il aura droit à l'injection directe. Sur le CR-V 4 JP, à priori, c'est le même R20 que dans le CR-V 3 ... seule la boite CVT est nouvelle.
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Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #9 le: 10 janvier 2012 à 19:44:21 »
Elle a de la gueule... :love: :P
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Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #10 le: 10 janvier 2012 à 19:51:05 »
J'aime bien aussi .... à part la couleur .....

Un V6 3,5 ...... si seulement ils pouvaient nous proposer cette motorisation dans les autres modèles de la gamme !!   :D
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Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

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Re : Re : Re : Re : Honda Accord 2013 Coupe Concept
« Réponse #11 le: 10 janvier 2012 à 20:20:42 »
Je ne suis même pas sûr qu'il aura droit à l'injection directe. Sur le CR-V 4 JP, à priori, c'est le même R20 que dans le CR-V 3 ... seule la boite CVT est nouvelle.

 :-\
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« Réponse #12 le: 10 janvier 2012 à 21:48:34 »
J'aime bien aussi .... à part la couleur .....

Un V6 3,5 ...... si seulement ils pouvaient nous proposer cette motorisation dans les autres modèles de la gamme !!   :D

Il est dans la Legend, suffit juste de trouver d'occasion un des derniers modèles vendus en France (2008 ou 2009)......ou de prendre une option le jour où droopy nous annoncera que la sienne (enfin presque !) est en vente   ;)
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« Réponse #13 le: 10 janvier 2012 à 21:51:13 »
:-\

D'un autre côté, si c'est pour avoir le même résultat que sur le nouveau 2.4 i-VTEC injection directe, c'est à dire 15 ou 20 ch de moins, autant garder le 2.0 actuel  ;)
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