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Auteur Sujet: Honda Accord 2011  (Lu 155950 fois)

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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #60 le: 18 février 2011 à 15:07:32 »
Ta femme n'est pas satisfaite de son i-vtec ?
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Re : Re : Honda Accord 2011
« Réponse #61 le: 18 février 2011 à 15:14:34 »
Citation de: zztop91 le 18 février 2011 à 15:07:32
Ta femme n'est pas satisfaite de son i-vtec ?

Si ... un peu trop d'ailleurs  :buck2: Sinon, j'aurais déjà réussi à l'échanger avec mon i-CTDI  :D
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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #62 le: 18 février 2011 à 15:25:20 »
Normal, il est anémique et catastrophique pour l'effet de serre 
alors pourquoi tu écris cela ?
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Re : Re : Honda Accord 2011
« Réponse #63 le: 18 février 2011 à 15:29:08 »
Citation de: zztop91 le 18 février 2011 à 15:25:20
Normal, il est anémique et catastrophique pour l'effet de serre 
alors pourquoi tu écris cela ?

Pour faire plaisir à Grigou  :crazy:
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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #64 le: 18 février 2011 à 15:31:30 »
Tu veux dire KSN (Kitty Sixty Nine ...) ...
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phil

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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #65 le: 18 février 2011 à 15:34:56 »
L'absence d'infos sur le 2,4l signifie soit que le moteur n'a pas bougé ( ce qui contredit l'affirmation comme quoi tous les moteurs ont été ameliorés) soit que les données ne sont pas encore homologués pour ce moteur. Apres tout la new accord ne debarque que en juillet 2011 ce qui laisse de la marge...
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Hors ligne Harry

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« Réponse #66 le: 20 février 2011 à 11:43:59 »
Citation de: AoS le 18 février 2011 à 11:17:28
Les tarifs en UK: http://www.hondauk-media.co.uk/release/?release=1428

Et toujours pas la moindre info au sujet des émissions du 2.4 i-VTEC  :-[

Tiens, ce sont les mêmes jantes que les miennes..............la nouvelle a d'office droit a ces jantes là ?  ::)

Ils se sont fait la même réflexion que moi chez Honda, elles lui vont bien ces jantes  ^-^
 
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Hors ligne Harry

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Honda Accord 2011
« Réponse #67 le: 04 mars 2011 à 00:05:21 »
BAUME POUR L’HONDA ACCORD

Accord Sortie il y a trois ans, l’Accord de huitième génération subira un léger restylage à l’occasion du Salon de Genève. Les modifications touchent aussi bien l’extérieur que l’habitacle, et apportent une touche sportive un peu plus prononcée à cette berline moyenne, également déclinée en break.
 
Le bouclier avant, redessiné, améliore les flux d’air au même titre que le carénage inférieur, plus étendu.
Les phares bixénon, protégés par une glace taillée plus finement et entièrement blanche, sont désormais combinés à un système d’éclairage en virage. Le nouveau bouclier arrière présente deux échancrures inférieures alors que le couvercle de malle reçoit une baguette chromée transversale. Le dessin des jantes a évolué et celles-ci sont polies.

Diesel optimisé Le réputé moteur 4 cylindres diesel 2.2 i-DTEC de 110 kW (150 ch) génère moins de frictions qu’auparavant. Tout bénéfice pour la consommation. Les émissions de CO2 baissent ainsi de 9 g/km avec la boîte manuelle et de 11 g/km avec la boîte automatique. La gamme essence (2.0 et 2.4) ne devrait pas évoluer. En revanche, l’insonorisation progresse, notamment grâce à un meilleur encapsulage du moteur et à des vitres arrière plus épaisses.

salon-auto.ch

Un petit laïus pour confirmer l'optimisation du i-DTEC, ce qui a déjà été dit partout, par contre là on nous dit que "la gamme essence (2.0 et 2.4) ne devrait pas évoluer"  :-\
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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #68 le: 04 mars 2011 à 08:36:37 »
J'y vais cette après-midi ... j'essayerai de voir s'ils ont un peu plus d'infos  ::)
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« Réponse #69 le: 04 mars 2011 à 09:18:07 »
Citation de: AoS le 04 mars 2011 à 08:36:37
J'y vais cette après-midi ... j'essayerai de voir s'ils ont un peu plus d'infos  ::)

 :)
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Hors ligne eccureuil

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Re : Re : Honda Accord 2011
« Réponse #70 le: 04 mars 2011 à 09:26:49 »
Citation de: AoS le 04 mars 2011 à 08:36:37
J'y vais cette après-midi ... j'essayerai de voir s'ils ont un peu plus d'infos  ::)

Et... des photos, des photos, des photos....
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

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Re : Re : Re : Honda Accord 2011
« Réponse #71 le: 04 mars 2011 à 22:15:33 »
Citation de: eccureuil le 04 mars 2011 à 09:26:49
Et... des photos, des photos, des photos....

... des hôtesses, des hôtesses, des hôtesses ...  :D
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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #72 le: 05 mars 2011 à 09:06:12 »
Bon, j'ai essayé de mener l'enquête mais pas évident  :idiot2:

Les vendeurs et hôtesses sur le stand n'avaient aucune idée des chiffres de consommation de la nouvelle Accord ni de sa disponibilité  :-\
Ils avaient des tablettes tactiles mais qui pointaient vers le contenu du site honda.ch donc pas vraiment utile  ::)

Bon, il y avait quand même 2 Accord 2.4 i-VTEC Sedan exposées avec les plaquettes suivantes à côté:
- une "accessoirisée Mugen" BVM affichée à 9.0L/100km / 207gr de CO2/km - 45800 CHF (les mêmes valeurs que l'actuelle)
- une BVA à 8.4L/100km / 195gr de CO2/km - 47800 CHF (l'actuelle est à 8.7 / 202 gr - 45800 + 2750 pour la BVA en option)

Donc, à priori, la conso et le prix de la 2.4 i-VTEC BVA ont baissé  O0 .... mais peu/pas d'espoir que le Tourer 2.4 i-VTEC BVA passe sous les 195gr pour éviter le malus de 1600€  ::)

Les Tourer exposés étaient des modèles diesel.

Sinon, le restylage est très léger mais réussi (surtout l'avant)  O0
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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #73 le: 05 mars 2011 à 09:10:20 »
Tiens, pas de toi ouvrant  ???
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phil

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Re : Honda Accord 2011
« Réponse #74 le: 05 mars 2011 à 09:48:11 »
Evolution de puissance sur le 2,4L ? ou juste legere baisse de conso?
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