Aprés une première lecture, je trouve, avec l'arrêt de l'Executive qu'il y a un gouffre entre l'Elégance et la Luxury.
De plus avec l'arrivée de la S je me trompe où il n'y a pas une légère inflation des tarifs de l'Elegance pour le même niveau d'équipement ?
Manifestement, le milieu de gamme n'existe plus sur l'Accord

Tourer en BVM I-DTEC 150 : 29 000, 30 500, 36 000 !
Tourer en BVM I-DTEC 180 : 30 200, 37 800 !
Honda voulait-il proposer un 180 chvx a tarif raisonnable qu'il a dépouillé le reste de la gamme ? Et comme d'hab, pas d'option.