Bonjour, désolé d'avoir posté ce message en même temps que ma présentation.

Je suis possesseur d'un modèle de 2002 essence depuis plus de 10 ans, j'apprécie sa fiabilité, sa conduite et son confort.
Depuis quelques temps impossible d'arriver à résoudre un problème de feux de position.
Fusible 15A neuf, sans contact les feux fonctionnent, si démarrage moteur le fusible grille.

J'ai tout d'abord pensé à l'attelage :

• changement du plot de la prise : idem
• débranchement total du faisceau remorque sur le feux ar gauche: idem
• débranchement complet de la prise du feu ar gauche: idem

Un ami pense que cela pourrait venir du contact (clé)
J'avoue être un peu perdu.
Avez-vous déjà eu ce type de problème à résoudre ?
Cordialement.

Non jamais entendu parlé, si tu démarre et que tu mets les feux ensuite cela grille aussi ? Ton alternateur délivre pas plus de puissance qu'avant ?

Je pense avoir trouvé la solution puisque à ce jour cela fonctionne toujours.

Lors d'un ultime essai, contact coupé fusible changé, feux de position allumés tout semble ok (provisoirement comme expliqué dans le précédent message).
Ayant le soleil face à la voiture je passe à l'arrière pour vérifier les feux.
Par la même occasion je manoeuvre le hayon de la malle pour le refermer et surprise...les feux de position s'éteignent et se rallument !
Je supprime l'ampoule navette de l'éclairage de la malle...tout fonctionne normalement depuis.
Je pense que cela vient du contacteur de la malle qui doit être HS.
Voilà, ce message pourra peut-être servi dans un cas similaire. Merci au forum et à leurs adhérents.