Bonjour à tous et toute,
Je fais une échapée depuis un autre forum Honda (Accord Passion) ou je n'ai pu avoir d'informations constructives sur un problème de bruit de pompe de direction assistée.
Je m'explique:
Depuis 1 mois lorsque j'introduis la clé de contact, à l'allumage des témoins de la console et avant de démarrer, un grognement semblable à celui d'un sanglier en rut se fait entendre dans la colonne de direction. Le grognement dure entre 4 et 8 secondes puis plus rien. Le bruit se fait entendre seulement le matin avant le premier démarrage (température entre 15 et 17°c). Dans la journée et jusqu'au soir et quelque soit le nombres de démarrages le bruit ne se manifeste pas.
Le bruit ne se manifeste jamais en conduisant ni même à l'arrêt lors de braquages "poussés".
J'ai évoqué le problème à mon cc qui n'a pas su me donner une explication.
Je précise que la direction est à assistance électrique avec un bocal d'huile de direction assisté. Le niveau dans le bocal est normal et il n'y a pas de fuites.
Il y une seconde personne sur Accord Passion qui présente les mêmes symptômes mais c'est tout .... je pense que au vu du nombre relatifs de gen 8 en circulation le problème - s'il était récurent - devrait toucher plus de personnes.
Denières précisions, c'est bien sur un idtec de novembre 2009 et seulement 57 000 km.
Si quelqu'un a des informations je suis preneur.
Merci à tous et toutes !
Dans l'attente de vos post ...

Aucune idée, mais insiste lourdement auprès de ton concessionnaire pendant que le véhicule est encore est sous garantie. Plus que 2 ou 3 mois !
Fais un courrier avec A/R à celui-ci + Honda France pour avoir un recours si le problème n'est pas corrigé et se reproduisait après les 3 ans de garantie.

Essaye d'enregistrer le bruit avec un smartphone ou un MP3 ...

J'ai déja envoyé un mail chez honda france avec réponse personnalisé qui me renvoi aux bon soins de mon cc, j'aurais toujours un recours au cas ou. j'attends quand même que mon cc consulte sa base de donnés et me donne quelques explications. Bien sur si celui ci ne se manifeste pas ou si il reste sec après une relance de ma part je prendrai ma plume.
J'ai quelques formulaires de recommandés dans mon carnet d'entretient, cela peut servir, surtout avec les bon soins que nous prodiguent les (pardon, certaines) cc honda.
En revanche si quelqu'un d'entre vous a eu vent de ce problème et des actions correctives ou pas qu'il a pu avoir cela m'aiderait.
J'ai souvent consulté ce forum sans poster et j'ai l'impression qu'il bouge beaucoup plus que le HAP ...j'ai noté également que certains posteurs sont de bon conseils.
Pour ce qui est du smartphone cela est envisagé.

C'est quel niveau de finition? Innova ou pas (avec ou sans LKAS donc) ?

Faut que j'écoute ça demain matin parce qu'il me semble qu'il y a un bruit au moment du contact ..... mais pas comme un sanglier en rut ..... peut-être juste comme un écureuil en rut .....   

C'est quel niveau de finition? Innova ou pas (avec ou sans LKAS donc) ?

C'est une exécutive, donc sans LKAS.

Je me demande Crix si tu dois vraiment en rire... 

Tu vas être malheureux si tu n'acceptes pas de lire des boutades par moment 

Ce forum fonctionne à plein rendement : tu y trouveras de l'aide si les membres peuvent avoir une idée car jamais entendu parler d'un cas comme le tien ici ... par contre, tu verras (mais cela je suis certain que tu l'as déjà noté en nous lisant) que cela se fait très souvent avec une "vitrine" de plaisanteries et de taquineries 

Et voilà une piste utile accompagnée d'un peu d'humour ... piquant à la sauce PH