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Je parlais de 130 compteur Mais comme ça fait un petit moment que je n'ai plus le CR-V, je peux me tromper
2550 à 2600 sans doute ... 4 km/h d'écart seulement entre compteur et GPS
Bon, donc le truc donné par AutoPlus est facilement réalisable.......même sur le dernier rapport
Racontes pas QUE des conneries Auto+. Faut filtrer c'est tout.
Ah bon ? Faut donc être FRAPé pour le lire !
Ouais, mon CR-V le réalise à peu près pendant 70 % de son parcours
"Bonnes" conditions? Non, conditions "approved by Auto Plus", le genre de truc très inquiétant quoi.Encore une fois, si Auto Plus le dit, c'est pris pour argent comptant par l'ensemble du troupeau...Qu'ont-ils de plus pour être plus crédible qu'un concessionnaire ou même les ingénieurs produit des constructeurs? C'est le fait qu'ils mettent des images à côté de leurs textes?
Qu'ont-ils de plus pour être plus crédible qu'un concessionnaire ou même les ingénieurs produit des constructeurs? C'est le fait qu'ils mettent des images à côté de leurs textes?
Houa ! Ca j'aime bien Et je pense que la réponse est oui
Ce qui est exaspérant dans tous cela est que c'est le conducteurs qui doit s'adapter aux conditions techniques des constructeurs. Or, ces conditions ne sont pas forcément compatibles avec les trajets des automobilistes qui apprennent bien souvent aprés coup ces précos.D'accord, s'est écrit dans la doc, mais qui lit réellement les 666 pages ? De mémoire d'ailleurs, il y est notifié ce qu'il faut faire en cas d'allumage d'un témoin, pas comment conduire tous les jours avec un FAP.Arrêtes moi si je me trompe (te voilà parti pour feuilleter les 666 pages )