Le garage fait ce qu'il peut mais même là, ce n'est pas ton problème in fine, désolé de dire cela mais le jour où la garantie cesse (et parfois même sous garantie Honda chipote  ) personne ne fera un geste pour t'aider "commercialement"... à moins de te démener et d'écrire à tout va...     

Soit certains que ce n'est effectivement une situation confortable pour personne. Toutefois, le but de ces forums d'entraide me semble justement d'être de trouver des solutions équitables pour tout le monde. Que l'on rencontre un problème produit est une chose, mon job à moi, c'est de le réparer, et ce, sans pénaliser mon client, garantie ou pas. J'ose espérer qu'il en va ainsi pour chaque intervenant en SAV automobile; là n'est pas le débat de toutes façons. C'est pourquoi je juge nécessaire et utile de faire "profiter" ici à tous des avancées et problèmes rencontrés. Ca permettra sans doute de dépanner d'autres personnes plus tard... sans les pénaliser.

Pour les memes raisons que chez les allemands...la pression de la nouveaute...et de la concurrence car bosch n'est pas seul puisque denso ou meme siemens ou magnetti marelli il me semble fabriquent des injecteurs de la sorte.

On est d'accord,  la demande...

Je suis désolé de mettre mon grain de mauvais sel, mais le fournisseur tu t'en tapes, ce n'est nullement ton problème 
Ton problème est simple : un VH acheté neuf, réputé selon la marque pour sa fiabilité, tu es en panne depuis plusieurs semaines ! 
Il y a belle lurette que j'aurais mis le feu aux poudres moi avec cela, Honda est totalement merdeux sur ce coup, l'importateur Honda France en tête ! J'exigerais des dommages et intérêts, c'est inadmissible ! A ce stade, c'est pas des interventions qu'il faut, c'est un remplacement pur et simple du VH.
Cela me fout littéralement en rogne de lire ces échanges et d'imaginer vos ennuis et contre-temps 
Le garage fait ce qu'il peut mais même là, ce n'est pas ton problème in fine, désolé de dire cela mais le jour où la garantie cesse (et parfois même sous garantie Honda chipote  ) personne ne fera un geste pour t'aider "commercialement"... à moins de te démener et d'écrire à tout va...     
Un coup comme cela chez moi en plus de ce que j'ai déjà vécu et la marque est morte me concernant 

Tout à fait. C'est très direct, mais il n'y a rien à redire ! Bravo Lio66. 

Le CTDI était bien lors de sa sortie le moteur 4 pattes turbo-D le plus doux et agréable. Et c'est bien lui qui vieillit le mieux. Ce qui ne veut pas dire qu'il va mieux vieillir qu'un essence. Il est juste un cran au dessus de la concurrence mazout. Mais il ne faut pas comparer l'incomparable.

CTDI ou i-CTDI ?

Il ne me semble pas que le 1.7 CTDI ait jamais été très doux et agréable 

CTDI ou i-CTDI ?

Il ne me semble pas que le 1.7 CTDI ait jamais été très doux et agréable 

Oui oui, je parle biensûr du bloc Honda, pas de l'Isuzu.

Si je ne m'abuse, celui dont les injecteurs posent problème c'est le I-DTEC et pas le I-CTDi, non ?

Oui, en l'occurence certaines Accord présentant un démarrage à froid difficile nécessitent leur remplacement.

Je suis désolé de mettre mon grain de mauvais sel, mais le fournisseur tu t'en tapes, ce n'est nullement ton problème 

Ton problème est simple : un VH acheté neuf, réputé selon la marque pour sa fiabilité, tu es en panne depuis plusieurs semaines ! 

Il y a belle lurette que j'aurais mis le feu aux poudres moi avec cela, Honda est totalement merdeux sur ce coup, l'importateur Honda France en tête ! J'exigerais des dommages et intérêts, c'est inadmissible ! A ce stade, c'est pas des interventions qu'il faut, c'est un remplacement pur et simple du VH.

Cela me fout littéralement en rogne de lire ces échanges et d'imaginer vos ennuis et contre-temps 

Le garage fait ce qu'il peut mais même là, ce n'est pas ton problème in fine, désolé de dire cela mais le jour où la garantie cesse (et parfois même sous garantie Honda chipote  ) personne ne fera un geste pour t'aider "commercialement"... à moins de te démener et d'écrire à tout va...     

Un coup comme cela chez moi en plus de ce que j'ai déjà vécu et la marque est morte me concernant 

Lio66, tu n’a pas à être désolé, je trouve en plus que ta remarque est justifiée car le consommateur n’a effectivement que faire de l’organisation interne d’une marque.

Colère, je le suis : penses-tu 33 000 €, 40 000 km, 2 ans. -> plus de 25 jours d’immobilisation. 
Lettre, j’y pense sérieusement.

Mais zen, je peux aussi l’être car à aucun moment je ne me suis senti abandonné ni lésé, à part peut être de ne pas avoir eu la satisfaction de conduire tous les jours mon Tourer. Mais bon, j’ai pu aller travailler et partir en vacances sereinement !

J’ai eu en face de moi un correspondant sérieux et responsable et en plus qui communique (ce qui devient difficilement trouvable). Il m’a prêté les véhicules que j’avais demandés (en plus, le CRV avait 0km), à part la Jazz hybrid qui veulent pas lâcher 

Si j’avais eu ennuis et contretemps, les choses auraient été bien différentes, crois moi.

Seulement, le CC a eu la réaction que j’attendais, ne pas me laisser dans la merde et me débrouiller avec Honda France. A aucun moment je n’ai eu une once de rejet de responsabilité, j’ai toujours eu officiellement « nous sommes désolés, ne vous inquiétez pas, nous allons trouver une solution ». Et pas « C’est pas nous, c’est Honda France qui merde, vous avez qu’à leur écrire ».

Le CC a sûrement assumé seul le problème, sans l’aide de la marque, mais comme tu le dis, cela ne me concerne pas (edit).

L’envers du décor, nous l’avons en off par PetitCoyote, mais commercialement et si je n’était pas inscrit à ce site, je n’en savais rien.

Au final, qu’est-ce que j’ai, un FAP tout neuf, 4 injecteurs tout neufs, une sonde toute neuve… qui est le plus lésé dans l’histoire ?

Pour moi, no-stress ( à part les mises en boîte de certains……mais cela se paiera  ).

Pour moi, l’attitude de la marque est un autre débat et concerne le CC.

Hors garantie, que veux tu…. On verra et on tirera les conclusions.

Edit : En tout cas, merci de te faire du souci pour moi.

Hors garantie, il suffit de soudoyer le coyote...

Là tu peux aller te brosser 

Pour moi, no-stress ( à part les mises en boîte de certains……mais cela se paiera  ).

Ne verse pas dans le coté sombre   obscur de la force , petit eccureuil ...

Compris j'ai !

Réponse de l'Edit : ca c'est pas gentil de me le rappeler !