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Auteur Sujet: FAP HS !  (Lu 247675 fois)

Hors ligne Crix2

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Re : FAP HS !
« Réponse #15 le: 27 janvier 2011 à 22:11:55 »
Ce qui n'est pas rassurant, c'est que c'est ton Tourer qui a le plus de km parmi nous; enfin il me semble ....

Ne serais-tu pas notre "éclaireur" de merdouilles mécaniques ?  :-\
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Re : FAP HS !
« Réponse #16 le: 27 janvier 2011 à 22:18:55 »
Les surprises de l'icdti et de l'idtec :
- Volant moteur et embrayage
- Injecteurs
- FAP
- EGR
- Turbo ...

Les surprises de l'ivtec :
- ?
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Hors ligne Harry

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Re : FAP HS !
« Réponse #17 le: 27 janvier 2011 à 22:45:49 »
Je l'ai toujours dit, un vrai nid a emmerde ce FAP  >:(

N'empêche que devoir le changer a 40 000, c'est vraiment très précoce  :-\

Bon, avis aux vendeurs Honda de PH : celui qui nous fait une proposition sérieuse, il a une sérieuse chance de vendre 2 Accord Tourer 2.4 i-VTEC d'un coup  ^-^

Et ne me faites pas croire que vous en vendez si souvent que ça des Accord......et encore moins des 2.4  >:D
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Re : FAP HS !
« Réponse #18 le: 27 janvier 2011 à 22:48:25 »
800 € le FAP ??   :idiot2:   :o  Plutôt 4000 à 5000 € d'après ce que j'ai pu lire et entendre ...
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Hors ligne Crix2

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Re : FAP HS !
« Réponse #19 le: 27 janvier 2011 à 22:58:00 »
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Re : FAP HS !
« Réponse #20 le: 27 janvier 2011 à 23:14:43 »
Et celle-là qui change de couleur selon l'angle de prise de vue !!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/158753208.htm?ca=1_s
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Hors ligne Harry

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Re : FAP HS !
« Réponse #21 le: 27 janvier 2011 à 23:25:26 »
Entre 28 et 31 000€ pour des modèles immatriculés mais n'ayant pas roulés  ::)......ça fait une belle remise  ^-^
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Hors ligne Harry

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Re : FAP HS !
« Réponse #22 le: 27 janvier 2011 à 23:28:19 »
Citation de: Lio66 le 27 janvier 2011 à 22:48:25
800 € le FAP ??   :idiot2:   :o  Plutôt 4000 à 5000 € d'après ce que j'ai pu lire et entendre ...

5000€ pour un FAP ?!  :o..........ça me semble un peu délirant comme info  ???
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Hors ligne elsoniado

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Re : FAP HS !
« Réponse #23 le: 28 janvier 2011 à 09:00:55 »
Citation de: zztop91 le 27 janvier 2011 à 22:18:55


Les surprises de l'ivtec :
- ?
quelques pb boite auto qui lâche
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Re : FAP HS !
« Réponse #24 le: 28 janvier 2011 à 09:11:28 »
Citation de: Harry le 27 janvier 2011 à 23:28:19
5000€ pour un FAP ?!  :o..........ça me semble un peu délirant comme info  ???

Oui par ce que le surcoût devrait du coup se répercuter sur le neuf entre i-CTDI et i-DTEC (avec FAP) ... or, il n'y a pas eu 5000€ d'écart.

Pour ma part, j'avais entendu parler de 500€ ... mais vu que sur les i-CTDI/i-DTEC, le FAP est combiné au pot catalytique, cela explique peut-être les 800€.
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Re : FAP HS !
« Réponse #25 le: 28 janvier 2011 à 09:13:10 »
800 euros + main d'oeuvre ?
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Re : FAP HS !
« Réponse #26 le: 28 janvier 2011 à 09:21:33 »
Citation de: eccureuil le 27 janvier 2011 à 20:31:23
heu... mais je quoi ?

C'est à Jacques Xelere que tu devrais poser cette question car je n'ai pas la réponse ...
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Re : FAP HS !
« Réponse #27 le: 28 janvier 2011 à 09:46:56 »
Citation de: Crix2 le 27 janvier 2011 à 22:58:00
.../...
Et une blanche pour Eccureuil :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11745036.html

La blanche, j'adore  :)

Ceci dit, du 9 - 10l au 100 avec le litre à 1.50  :(

Moi, j'voulais à l'origine juste un 2l 156chvx bleu en version executive, (voir LuxNiary).

C'était l'equivalent de ma 406 break 2l HPI.

Mais introuvable en France ! Seule l'élegance est dispo, donc je me suis rabattu sur le I-DTEC.

Si c'était à refaire, j'insisterais pour un import du 2l.

PS : ce ne sont que des CC de la côte d'azur, y'a un pb la bas ?
« Modifié: 28 janvier 2011 à 09:52:09 par eccureuil »
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Re : FAP HS !
« Réponse #28 le: 28 janvier 2011 à 09:48:45 »
Citation de: elsoniado le 28 janvier 2011 à 09:13:10
800 euros + main d'oeuvre ?

Je ne sais pas et je ne suis pas entré dans les détails vu que je bénéficie de la garantie.
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Re : FAP HS !
« Réponse #29 le: 28 janvier 2011 à 10:07:44 »
Citation de: Crix2 le 27 janvier 2011 à 22:11:55
Ce qui n'est pas rassurant, c'est que c'est ton Tourer qui a le plus de km parmi nous; enfin il me semble ....

Ne serais-tu pas notre "éclaireur" de merdouilles mécaniques ?  :-\

Boby85 avait déjà 45 000 km en novembre lorsqu'il nous relatait son problème d'usure de pneus. Mais pas de nouvelle côté moteur.

Factuellement car je ne veux pas tirer de conclusions hâtives, je constate que les emmerdes arrivent depuis l'upgrate du micro-logiciel de septembre et que mon FAP lâche moins d'1 mois aprés le changement des injecteurs.

J'ai signalé à mon CC aprés coup que depuis le changement des injecteurs, je n'avais pas remarqué les symptômes habituelles de regénération du FAP : augmentation de la consommation, ventilo, odb conso intantannée à 2 barres à l'arrêt, etc...

Plus, ce nouveau bruit de "clac clac" (injustement nommé cliqueti).

Wait and see...

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