Oui, oui PetitCoyote91... je vais en parler sur le forum 
Devinez ce qu'il m'arrive ?
Lundi : témoin du FAP (celui demandant de passer en urgence chez le CC) qui s'allume, arrêt chez le CC (ça tombait bien, je n'étais pas loin). On passe la valise magique qui provoque une regénération du FAP... et c'est reparti jusqu'à....
Aujourd'hui (soit 400 bornes plus tard) : re témoin du FAP + voiture en sécurité, re-valise magique + petit essai. => Moteur plus que poussif.
D'aprés PetitCoyote91, il faut 5 000 km pour encrasser un FAP. Donc verdict : FAP HS ( 40 000 km)

La grande question : coïncidence avec le changement d'injecteurs ?
PS : Harry, mes cliquetis proviendraient de l'essouflement du moteur à cause du FAP bouché.A suivre....