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Auteur Sujet: FAP HS !  (Lu 245043 fois)

Petitcoyote91

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Re : FAP HS !
« Réponse #285 le: 17 février 2011 à 08:43:36 »
Pour la petite histoire, après une modif demandée par Honda France, le break d'Eccureuil est retombé en panne hier soir après 130 km d'essai ( comme la dernière fois )... >:(

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Re : FAP HS !
« Réponse #286 le: 17 février 2011 à 09:04:16 »
Pour la petite histoire, après une modif demandée par Honda France, le break d'Eccureuil est retombé en panne hier soir après 130 km d'essai ( comme la dernière fois )... >:(
bon ba il va gagner une véhicule neuf... ::)
ça ira bcp plus vite  :angel:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Petitcoyote91

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Re : FAP HS !
« Réponse #287 le: 17 février 2011 à 09:12:22 »
Un 2.4L? :P

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Re : FAP HS !
« Réponse #288 le: 17 février 2011 à 09:13:44 »
Je suis au bord de l'infarctus  :'(
Je répare skier, ca va me d'étendre.
« Modifié: 17 février 2011 à 09:17:40 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : FAP HS !
« Réponse #289 le: 17 février 2011 à 09:16:20 »
Je suis au bord de l'infarctus  :'(
Je répare skier, ca va me d'étendre.
prend un petit vin chaud au passage  :crazy:
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Re : FAP HS !
« Réponse #290 le: 17 février 2011 à 09:20:28 »
C'est déjà fait  :angel:

PS: AoS, dommage qu' on ne peut pas poster sur la version Wap2 !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : FAP HS !
« Réponse #291 le: 17 février 2011 à 09:27:00 »
C'est déjà fait  :angel:

PS: AoS, dommage qu' on ne peut pas poster sur la version Wap2 !
retrounes y ... à notre santé  :D
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Re : FAP HS !
« Réponse #292 le: 17 février 2011 à 09:57:07 »
Décidément, les diesels modernes sont vraiment une mauvaise blague !
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balrogmorgoth

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Re : FAP HS !
« Réponse #293 le: 17 février 2011 à 10:35:23 »
Bon go la casse :D !

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Re : FAP HS !
« Réponse #294 le: 17 février 2011 à 10:58:56 »
Et bien moi, quand j'ai une mini régénération (sans allumage du voyant), j'ai mon ralenti qui est irrégulier (il oscille entre 600 et 800 tr). On en avait déjà discuté ici.

Mon CC s'était d'ailleurs renseigné chez Honda qui a d'ailleurs une mise à jour spécifique pour ça.
Mais je n'y suis pas encore allé car au moins je sais quand il y en a une. Et justement l'autre soir, elle avait lieu au moment où je me préparais à rentrer dans mon garage. Comme j'avais un peu de temps, j'ai fait un petit tour dans le village. En revenant, elle avait terminé.

Mais c'est vrai que ce n'est pas toujours possible !

Avec mon ralenti qui déconne, je sais que ça reprend au démarrage lorsqu'elle a été interrompue.

Bien bien c'est écolo tout cà , il me semblait bien que le mazout FAP était fait pour la planète terre .
Laissons tourner les moteurs pour les jolis FAP fassent leur boulot.
Force est de constater que les constructeurs "marchent" sur la tête ,tout cela pour que la prime d'état soit accordée sur ces engins .
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Re : FAP HS !
« Réponse #295 le: 17 février 2011 à 11:20:33 »
Le FAP est un artifice technique inventé par PSA pour continuer à imposer le diesel face aux préoccupations grandissantes (et justifiées) que pose les particules cancérogènes du diesel sur la santé publique .

Ce n'est pas une solution satisfaisante contre l'émission de ces particules car elles ne sont pas supprimées à la source (c'est à dire à la combustion du gas oil) et le FAP n'est qu'un filtre temporaire qui ne capture que les particules les plus grosses et rejette tout ce qu'il a stocké lors des regénérations.

De plus, le FAP n'a pas une durée de vie infinie.

C'est une technique qui sert d'alibi marketing pour faire passer les motorisations diesel pour des moteur propres.
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phil

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Re : FAP HS !
« Réponse #296 le: 17 février 2011 à 11:25:38 »
NON , faut pas raconter n'importe quoi non plus!! Le FAP ( et entre autre celui des peugeot) reduit bien tres largement les particules puisqu'il transforme celles-ci en molecules diverses et en grande partie innofensives ( il y a combustion et reaction chimique et non juste filtrage puis relargage..). Mais le precessus n'est pas complet et d'efficacite variable suivant les installations. Alors oui il reste des residus plus petits et sans doute plus dangeureux ,mais c'est toujours mieux que pas de FAP!! Par contre ca n'ameliore pas le bilan global des moteurs diesels qui restent dependant d'un carburant moins raffine a la base...
« Modifié: 17 février 2011 à 11:27:35 par phil »

Hors ligne dav77

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Re : FAP HS !
« Réponse #297 le: 17 février 2011 à 11:38:00 »
Ok. Admettons.

Mais c'est bien un moyen qui a été pondu pour faire passer le diesel comme étant une motorisation propre et continuer à vendre et à généraliser cette motorisation autant que possible afin de repousser le plus loin possible l'interdiction de ce type de motorisation.
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lulu1987

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Re : FAP HS !
« Réponse #298 le: 17 février 2011 à 12:05:48 »
+ 1. Il s'agit de favoriser un type de motorisation très français à la base  :-[ et qui était devenu "courant" dans de nombreux pays européens pour des raisons de taxation plus favorable  :fight: que l'essence.
C'est une manoeuvre protectionniste déguisée. :-\

Hors ligne Harry

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Re : FAP HS !
« Réponse #299 le: 17 février 2011 à 14:33:54 »
Un 2.4L? :P

On compte sur toi pour que le commercial nous fasse une offre intéressante pour la reprise de 2 Tourer i-DTEC et vente de 2 Tourer 2.4 i-VTEC  >:D
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