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Auteur Sujet: FAP HS !  (Lu 244007 fois)

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Re : FAP HS !
« Réponse #210 le: 11 février 2011 à 19:39:15 »
Mais pourquoi, vous n'avez pas choisi l'ivtec  ... je me demande encore !  ;D

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Re : FAP HS !
« Réponse #211 le: 11 février 2011 à 19:41:04 »
Moi à l'époque, le CR-V 2 en i-VTEC ne me paraissait pas intéressant, je roulais aussi plus que maintenant. Le nouveau diesel Honda (i-CTDi) m'a séduit à ce moment...

Il est clair, qu'à présent, mon prochain VH sera un essence, Honda ou autre...
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phil

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Re : FAP HS !
« Réponse #212 le: 11 février 2011 à 19:41:11 »
C'est vrai qu'a cote une ptite jazz essence roule...sans soucis simplement. Sur un forum allemand il y a un fou qui deja depassé les 240000km avec en 6 ans mais son moteur vient de lacher faute d'un entretien trop tardif apparement . D'autres en sont a pres de 200000km sans soucis particulier sauf ceux de la boite CVT sur certaines serie ( mais pris en charge par honda comme pour la notre) et aussi des soucis de roulement AR sur les 2 premieres annees. Certains proprios  de jazz 1 les ont dans leur etat d'origine ( rien de changer sauf vidange/filtre) depuis plus de 20 ans.
A n'en pas douter les idtec ne tiendront pas 20 ans sans soucis graves...

Hors ligne Uranus

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Re : FAP HS !
« Réponse #213 le: 11 février 2011 à 19:43:47 »
Moi à l'époque, le CR-V 2 en i-VTEC ne me paraissait pas intéressant, je roulais aussi plus que maintenant. Le nouveau diesel Honda (i-CTDi) m'a séduit à ce moment...

Il est clair, qu'à présent, mon prochain VH sera un essence, Honda ou autre...
Sans turbo hein? ;)
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Re : FAP HS !
« Réponse #214 le: 11 février 2011 à 19:44:59 »
Mais pourquoi, vous n'avez pas choisi l'ivtec  ... je me demande encore !  ;D

Il est anémique et catastrophique pour l'effet de serre  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : FAP HS !
« Réponse #215 le: 11 février 2011 à 19:47:26 »
Sans turbo hein? ;)

De préférence ... oui, un gros atmo de 200/250 cv m'irait bien  >:D
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greg42

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Re : FAP HS !
« Réponse #216 le: 11 février 2011 à 20:57:56 »
P@tè"
je commence à regretter de ne pas avoir choisi essence!!
dire que j'ai hésité!
d'autant plus qu'on va certainement vers une augmentation du gazole!

Hors ligne Harry

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Re : FAP HS !
« Réponse #217 le: 11 février 2011 à 21:10:07 »
Mais pourquoi, vous n'avez pas choisi l'ivtec  ... je me demande encore !  ;D

ça.... ::)........moi aussi  :-X
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greg42

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Re : FAP HS !
« Réponse #218 le: 11 février 2011 à 21:14:37 »
je croise les doigts pour les 2 ans à venir,àprès je retourne soit à l'essence soit à l'hybride.
D'ailleurs en 2010 je m'étais dis que je passerai à l'hybride mais je n'ai pas eu trop le choix.

Hors ligne Harry

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Re : FAP HS !
« Réponse #219 le: 11 février 2011 à 21:16:12 »
je croise les doigts pour les 2 ans à venir,àprès je retourne soit à l'essence soit à l'hybride.
D'ailleurs en 2010 je m'étais dis que je passerai à l'hybride mais je n'ai pas eu trop le choix.

J'attends de voir la version 2011  ^-^
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greg42

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Re : FAP HS !
« Réponse #220 le: 11 février 2011 à 21:17:05 »
idem  ;)

Hors ligne elsoniado

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Re : FAP HS !
« Réponse #221 le: 11 février 2011 à 21:19:17 »
Mais pourquoi, vous n'avez pas choisi l'ivtec  ... je me demande encore !  ;D
Parce qu'ils suivent les conseils avisés de grigou69 :o
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Re : FAP HS !
« Réponse #222 le: 11 février 2011 à 21:22:26 »
Tout s'explique ...

greg42

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Re : FAP HS !
« Réponse #223 le: 11 février 2011 à 21:22:54 »
parce qu'on a fait comme pas mal de couillons en france ,on a choisit le diesel!
moi je tourne d'habitude à 30000 km par an et maintenant je fais un peu moins alors je me suis dit : diesel  :'(

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Re : FAP HS !
« Réponse #224 le: 11 février 2011 à 21:24:28 »
Ne le dit pas de façon si direct, certains pourraient mal le prendre ...  :)


Ah la modération, c'est cool  :police: