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Auteur Sujet: EAU  (Lu 11011 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : EAU
« Réponse #15 le: 28 janvier 2012 à 09:25:07 »
YES !
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Re : EAU
« Réponse #16 le: 28 janvier 2012 à 09:26:27 »
mais c'est mieux avec la CLIM pour désembuer plus vite
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Re : Re : EAU
« Réponse #17 le: 28 janvier 2012 à 09:27:24 »
Citation de: eric11 le 28 janvier 2012 à 09:01:24
Ok est ce que sur l'accord diesel la Clim sert également de chauffage? j'ai un peu de mal a m'y retrouver dans la notice.

Il y a une histoire sur le modèle i-CTDI ... que le compresseur de la clim serait utilisé en mode inversé pour réchauffer l'habitacle lorsque la température extérieure est inférieure à 5° et que le moteur n'est pas encore chaud (vu que le diesel met du temps à monter en t°) ..... mais je n'ai jamais été vraiment convaincu par ce système.

D'autres constructeurs intègrent une petite résistance électrique ... c'est plus simple et bien plus efficace !
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : EAU
« Réponse #18 le: 28 janvier 2012 à 14:58:47 »
Bonjour ,bonjour,

Pour le désembuage absolument d'accord.
Ey pour le chauffage à froid à 6 h du mat' , vous avez chaud tout de suite ?
Parce que dans la Yaris Verso D , pour désembuer à la clim voui.
Mais le chauffage c'est 5 à 10 min à se cailler :-\
Dans l'Insight vous avez chaud tout de suite ?
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Hors ligne hondasan

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Re : EAU
« Réponse #19 le: 28 janvier 2012 à 16:27:38 »
Un gros problème dù au diesel je pense,j'ai roulé pendant 25 ans en essence et après 800m il faisait bon dans l'auto, ici avec ma 1er p... de diesel il faut parfois 10km pour commencé à avoir un peu de chaleur, travaillant à 15 bornes c'est un peu juste quand il gèle à -10°
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : EAU
« Réponse #20 le: 28 janvier 2012 à 18:55:02 »
-10 Aouch. :-X
Là c'est critique .
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Re : Re : EAU
« Réponse #21 le: 28 janvier 2012 à 19:25:39 »
Citation de: hondasan le 28 janvier 2012 à 16:27:38
Un gros problème dù au diesel je pense,j'ai roulé pendant 25 ans en essence et après 800m il faisait bon dans l'auto, ici avec ma 1er p... de diesel il faut parfois 10km pour commencé à avoir un peu de chaleur, travaillant à 15 bornes c'est un peu juste quand il gèle à -10°
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Re : EAU
« Réponse #22 le: 28 janvier 2012 à 20:01:23 »
je trouve que le diesel honda chauffe assez vite
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Re : Re : EAU
« Réponse #23 le: 28 janvier 2012 à 23:04:23 »
Citation de: poulou13 le 28 janvier 2012 à 20:01:23
je trouve que le diesel honda chauffe assez vite

Moi aussi. Pas pire que sur d'autres véhicules que j'ai possédés. Et les sièges avant chauffants empêchent d'avoir une sensation froide trop longtemps. :)
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Re : EAU
« Réponse #24 le: 29 janvier 2012 à 06:15:17 »
Faut il que la touche AUTO soit toujours allumé ?
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Re : EAU
« Réponse #25 le: 29 janvier 2012 à 08:51:40 »



Modernité , je te rejoins...

Jour J-60

Plus ou moins 1440 heures et quelques dixièmes  ...
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Re : Re : EAU
« Réponse #26 le: 29 janvier 2012 à 09:19:52 »
Citation de: eric11 le 29 janvier 2012 à 06:15:17
Faut il que la touche AUTO soit toujours allumé ?

Pas forcément, c'est toi qui voit. Mais personnellement, je n'ai pas noté de différence importante de consommation avec ou sans clim (donc Auto ON/OFF) donc je préfère le laisser enclenché car c'est conseillé de faire fonctionner la clim régulièrement (aussi bien du point de vue technique .. qu'au niveau confort: mauvaises odeurs lorsqu'on rallume la clim après plusieurs jours sans).
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Re : EAU
« Réponse #27 le: 29 janvier 2012 à 09:22:36 »
on sent un peu quand , chaque fois , le compresseur se remet en route
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Re : EAU
« Réponse #28 le: 29 janvier 2012 à 11:05:57 »
La clim ne paie pas.

C'est bien connu.

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Re : EAU
« Réponse #29 le: 29 janvier 2012 à 11:10:48 »
 O0 :D
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