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Auteur Sujet: Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC  (Lu 29258 fois)

Rhodos

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Re : Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #45 le: 05 décembre 2011 à 22:47:52 »
Si c'est un e-mail de ton vendeur ... change de concession  ;D
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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #46 le: 05 décembre 2011 à 22:56:00 »
Merci beaucoup pour tout vos conseils je ne savais pas quoi penser  de ces arguments et mon jugement est faussé parce que je n ai jamais eu une voiture qui m' à donné autant de satisfaction que ma petite accord de 2001 et ça me donne une image tellement bonne de la marque que ça me fausse mon jugement et j imagine que les choses sont sans doutes différentes de mon ressenti sur 1 voiture , on m'a dit aussi que les nouveaux modèles de voitures la je parle toute marque confondues , avaient plein de pannes électroniques et que les modèle plus anciens étaient plus fiables !....  :idiot2:

Les Honda actuelles ne sont pas touchées par des pannes électroniques. Les essences sont et restent hyper fiables.

Le malheur des diesels est leur complexité et les normes pollutions de plus en plus contraignantes. Si tu fais moins de 30000 km par an oublie le diesel. Il faut rouler beaucoup et surtout sur de longs trajets, les petits trajets répétés le matin et le soir vont t'amener plein d'ennuis : filtre à particules (FAP) qui ne va pas régénérer correctement, en cas de remplacement payant, cela chiffre à plusieurs milliers d'euros, le volant moteur bi-masse qui est une pièce à risques, là aussi 2000 euros environs, le turbo (3000 euros)...

Les i-CTDi et i-DTEC sont de bons moteurs, fiables mais ce qui plombe la fiabilité ce sont les accessoires nécessaires autour... De plus à cause du FAP on note des élévations de niveau d'huile dues à la dilution de l'huile par du GO imbrûlé. Tu peux aller jusqu'à une casse moteur si tu ne contrôles pas les niveaux et surtout si on ne vidange pas pour enlever ce trop plein. Aberration technologique  :uglystupid:
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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #47 le: 05 décembre 2011 à 22:58:48 »
Vous n y croyez pas , il dit ça juste pour me vendre sa dernière accord avant Noël ?  :o :idiot2: à votre avis ?

c'est à dire que là il te balancent tout les poncifs théoriques classiques sur le diesel.

La réalité balaye tout ça.

donc pas de doute c'est un bon vendeur, et oui il essaye de remplir ses objectifs de vente.

Pour la revente tu verra que les essences honda se revendent un plus facilement que la plupart des autres marques, tout simplement parcque les gens qui achètent une honda savent à peu prés ce qu'ils achètent et pourquoi il l'achètent.
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Re : Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #48 le: 05 décembre 2011 à 23:17:14 »
Pour la revente tu verra que les essences honda se revendent un plus facilement que la plupart des autres marques, tout simplement parcque les gens qui achètent une honda savent à peu prés ce qu'ils achètent et pourquoi il l'achètent.

De plus, si Rhodos compte garder sa voiture 10 ans, comme son Accord actuelle ... que sait-on sur le marché de l'occasion dans 10 ans  ::)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #49 le: 05 décembre 2011 à 23:22:04 »
Merci beaucoup pour tout vos conseils je ne savais pas quoi penser  de ces arguments et mon jugement est faussé parce que je n ai jamais eu une voiture qui m' à donné autant de satisfaction que ma petite accord de 2001 et ça me donne une image tellement bonne de la marque que ça me fausse mon jugement et j imagine que les choses sont sans doutes différentes de mon ressenti sur 1 voiture , on m'a dit aussi que les nouveaux modèles de voitures la je parle toute marque confondues , avaient plein de pannes électroniques et que les modèle plus anciens étaient plus fiables !....  :idiot2:

Honda reste une marque fiable ... et le 2.2 i-DTEC n'est pas un mauvais moteur mais souffre des mêmes faiblesses que nombreux diesels modernes. Si tu veux acheter une voiture et être tranquille pour 10 ans tout en faisant un kilométrage annuel faible, l'essence reste le meilleur choix ... quelle que soit la marque que tu choisis d'ailleurs.

Oui, il y a très probablement des taxis qui roulent en i-DTEC et n'ont pas de souci particulier mais quand tu lis des absurdités techniques comme "Quant au filtre à particules chez HONDA, aucun risque d’encrassement, il est régénérateur (technologie HONDA) et brûle automatiquement et instantanément toutes impuretés ou particules. ", cela fait vraiment peur (car c'est complètement faux) et cela décrédibilise tout le reste du discours  :-\
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Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #50 le: 05 décembre 2011 à 23:30:47 »
qu'en pensez vous ?????

Donne nous le nom du vendeur.......afin que ceux qui pourraient tomber sur lui puissent demander a voir quelqu'un d'autre  >:D

Sérieusement, ce sont des arguments de cafés du commerce  >:(
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=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Rhodos

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Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #51 le: 06 décembre 2011 à 05:16:13 »
Donne nous le nom du vendeur.......afin que ceux qui pourraient tomber sur lui puissent demander a voir quelqu'un d'autre  >:D

Sérieusement, ce sont des arguments de cafés du commerce  >:(

Je ne peux pas te donner le nom on est sur internet ! Mais dans les post tu auras déjà certains éléments

De plus, si Rhodos compte garder sa voiture 10 ans, comme son Accord actuelle ... que sait-on sur le marché de l'occasion dans 10 ans  ::)

C est très juste je compte garder ma voiture 12 ans effectivement et c est un gros problème dans mon choix parce qu 'initialement je pensais prendre une hybride mais avec le confort équivalent ou supérieur à la mienne , du coup je mr retrouvais avec un civil hybride ça m obligeait à avoir une boite auto et surtout quel sera le surcoût du changement des batteries sur 12ans ??? Si ça se trouve ça reviendra très cher et pour le revente même question que peut se poser l acheteur  , ensuite on m à conseiller plutôt Lexus plutôt qu '
Honda pour les hybrides je suis allée voir Lexus et j ai vu qu une grande partie du coffre était perdue à cause des batteries sinon ce sont des voitures superbes et ultra confortables mais je n ai pas fait d essai routier je comptais le faire ensuite ( c est la c 200  ) qui me plaisait
Mais la question. De la durée de vie des batteries des hybrides je continue à me la poser
Mon mari me dit en parallèle que je ne fait pas assez de km et que c est une bêtise qu on ne la rentabilisera jamais
Alors je me suis redirigées vers mon modèle actuel , mais le marche de l automobile à beaucoup évolué et c est très difficile de faire le bon choix et c est quand même un très gros achat que je ne veux pas regretter

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Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #52 le: 06 décembre 2011 à 07:42:06 »
Je pense que ton mari a raison: si tu comptes garder ta voiture 12 ans mais en effectuant moins de 100.000km au total ... l'hybride ne sera pas forcément rentable, ni économiquement ni écologiquement d'ailleurs.
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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #53 le: 06 décembre 2011 à 08:01:55 »
Mon mari me dit en parallèle que je ne fait pas assez de km et que c est une bêtise qu on ne la rentabilisera jamais

il as raison, et de toute façon si il te faut un max de place pour les vacances c'est pas non plus le meilleur choix.

jusqu'en 2009 honda garantissai les pièces hybrides de ses voiture 8 ans, ça permettai de voire venir.

Toyota as réduit à 5 ans, honda lui as emboité le pas.

donc il faut vraiment rouler pour etre à peu prés certains de rentabiliser une hybride neuve actuelle.

une batterie ima honda pour l'insight coute environ 1200 à 1300€ hors pose.
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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #54 le: 06 décembre 2011 à 08:55:57 »
on m'a dit aussi que les nouveaux modèles de voitures la je parle toute marque confondues , avaient plein de pannes électroniques et que les modèle plus anciens étaient plus fiables !....  :idiot2:

ce n'est pas faux !
les diesels modernes très performants (en gros, turbo diesel de petite cylindrée, à rampe commune) sont moins fiables
L'électronique est une grosse source de problèmes
Les filtres à particules ne sont pas au point
L'évolution de l'industrie automobile passe par une réduction des coûts un peu partout, et généralement pas à l'avantage d'une meilleure fiabilité. On a franchement l'impression qu'on fait tout pour que ce ne soit plus trop fiable dès que la garantie est finie...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #55 le: 06 décembre 2011 à 08:59:15 »
Je ne peux pas te donner le nom on est sur internet ! Mais dans les post tu auras déjà certains éléments

si tu ne fais que rapporter ce qu'un vendeur t(as dit dans le cadre d'une transaction commerciale, je ne vois vraiment pas pourquoi tu ne pourrais pas indiquer son nom (ou celui de la concession) dans un forum.
Ce qu'il faut éviter, c'est publier des infos confidentielles et/ou  le traiter de noms d'oiseaux, et encore...
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Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #56 le: 06 décembre 2011 à 09:01:28 »
Je pense que ton mari a raison: si tu comptes garder ta voiture 12 ans mais en effectuant moins de 100.000km au total ... l'hybride ne sera pas forcément rentable, ni économiquement ni écologiquement d'ailleurs.

tu n'essayerais pas plutôt de racheter une occasion récente en essence ? Si tu achètes une voiture qui a env. 80 000 km, tu ne payeras pas très cher, tu ne prendras pas de gros risques, et tu peux facilement faire 100 000 km de plus.
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Rhodos

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Re : Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #57 le: 06 décembre 2011 à 09:03:11 »
si tu ne fais que rapporter ce qu'un vendeur t(as dit dans le cadre d'une transaction commerciale, je ne vois vraiment pas pourquoi tu ne pourrais pas indiquer son nom (ou celui de la concession) dans un forum.
Ce qu'il faut éviter, c'est publier des infos confidentielles et/ou  le traiter de noms d'oiseaux, et encore...

c'est juste que si j'étais a sa place je n’apprécierai pas beaucoup, je ne lui veux pas de mal mais je ne veut pas me faire avoir non plu c'est pour ça que tout ce que vous m'avez expliqué m'aide beaucoup et je vous en remercie ça me permet de faire la part du vrai et de l'argument commercial a la noix

Rhodos

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Re : Re : Re : Conseil sur achat accord 2.2 IDTEC
« Réponse #58 le: 06 décembre 2011 à 09:04:45 »
tu n'essayerais pas plutôt de racheter une occasion récente en essence ? Si tu achètes une voiture qui a env. 80 000 km, tu ne payeras pas très cher, tu ne prendras pas de gros risques, et tu peux facilement faire 100 000 km de plus.

ça me ferait bizarre acheter une voiture qui a plus de km que celle que je vends ! je chercherai plutot une voiture qui a faible kilometrage si je prenais une occasion

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« Réponse #59 le: 06 décembre 2011 à 09:13:34 »
c'est juste que si j'étais a sa place je n’apprécierai pas beaucoup, je ne lui veux pas de mal mais je ne veut pas me faire avoir non plu c'est pour ça que tout ce que vous m'avez expliqué m'aide beaucoup et je vous en remercie ça me permet de faire la part du vrai et de l'argument commercial a la noix

Sans lui vouloir du mal, ces arguments ne sont pas très sérieux et c'est quand même plutôt limite de dire n'importe quoi à quelqu'un qui vient chercher des renseignements et des conseils.

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