Auteur Sujet: Combien de kms avez vous avec votre accord IDTEC sans problèmes particuliers (Lu 9434 fois)

dixa · « **le:** 12 avril 2015 à 18:56:27 »

Je pense que c'est intéressant de connaitre les problèmes ou les non problèmes en fonction du kilométrage.

AC · « **Réponse #1 le:** 12 avril 2015 à 19:34:20 »

Ton sondage est inexploitable. Il faudrait revoir ta formulation, non ?

Greg 76 · « **Réponse #2 le:** 12 avril 2015 à 20:24:10 »

Moi je peux répondre 155 800 km sans problème avec mon ex 2.4 i-vtec .

Euh... ci pardon, tendance au "grippage" des étriers de freins arrières à partir de 135 000km.

C'est tout ! Avec un habitacle 100% High-Tech pour une voiture de 2008 (avertisseur de franchissement de ligne, anti-collision, régulateur adaptatif, caméra de recul, .........)

Pour le 2.2 i-dtec, je serais moins sûre de la fiabilité, tout dépend du mode de conduite et des parcours..................

Ce n'est pas pour rien, que j'ai signé, encore une fois (la 4ème) pour une Honda. Un FRV, et toujours en essence malgré mes 25000km/annuel !!

Allez comprendre.....En France je suis un extraterrestre de rouler en monospace essence avec un kilométrage annuel pareil.. Mais qui à raison !!!!

AC · « **Réponse #3 le:** 12 avril 2015 à 20:28:29 »

Heureusement qu'il est précisé I-DTECH, hein Greg !

Greg 76 · « **Réponse #4 le:** 12 avril 2015 à 20:33:41 »

oui, j'ai bien vu ZZ, mais ayant possédé un i-vtec, je ne pouvais que m'infiltrer dans cette entrevue un peu trop gazouté à mon goût.

AC · « **Réponse #5 le:** 12 avril 2015 à 20:38:46 »

Tout le monde sait qu'avec un ivtec, il n'y a pas de problème !

Greg 76 · « **Réponse #6 le:** 12 avril 2015 à 20:39:50 »

Sais t'on jamais

binbin · « **Réponse #7 le:** 12 avril 2015 à 20:41:09 »

7000km

Oups! c'est pas une accord

Sorry

Alain29 · « **Réponse #8 le:** 13 avril 2015 à 15:10:46 »

35000 kms avec mon sublime I-DTEC 180cv et ZERO problème.

avec une godasse très lourde sur la pédale de droite.

Harry · « **Réponse #9 le:** 13 avril 2015 à 15:24:31 »

J'ai fait 36 000 km avec l'Accord Tourer i-DTEC et j'ai eu droit, comme beaucoup d'autres, à un remplacement des 4 injecteurs (après seulement 10 000 km). Hormis ce problème, connu et résolu dans le cadre de la garantie, RAS.

Alain29 · « **Réponse #10 le:** 13 avril 2015 à 22:57:54 »

Ah oui c'est vrai, avec la première I-DTEC j'ai eu le droit aussi aux injecteurs.
Sinon, j'ai eu aussi le toit ouvrant rouillé, le capteur de position de colonne de direction remplacé, mais ça n'a rien à voir avec la motorisation.

eccureuil · « **Réponse #11 le:** 15 avril 2015 à 22:28:51 »

95 000 avant qu'une camionnette ne finisse le travaille entamé deux ans plus tôt par une Twingo.

RAS si ce n'est le remplacement des injecteurs sous garantie qui a été légèrement cafouilleux et rocambolesque. !

AC · « **Réponse #12 le:** 15 avril 2015 à 22:36:24 »

RAS si ce n'est le remplacement des injecteurs sous garantie qui a été légèrement cafouilleux et rocambolesque. !

T'es sure que tu utilises les bons termes ?

eccureuil · « **Réponse #13 le:** 15 avril 2015 à 22:37:32 »

Je me modère, je me modère...

Alain29 · « **Réponse #14 le:** 15 avril 2015 à 22:46:54 »

Citation de: eccureuil le 15 avril 2015 à 22:37:32

Je me modère, je me modère...

En tout cas, ce n'était pas la faute de Honda, mais d'un de ses mécano.

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