Honda est probablement dans la fourchette haute au niveau des coûts d'entretien ... mais la fiabilité étant généralement au dessus du lot, tu économises sur les frais de réparation

Ceci dit, il faut aussi relativiser ... lorsque j'avais calculé le prix de revient de mes anciens CR-V, les 3 postes de dépenses principaux étaient:
1) décote
2) carburant
3) assurance
... et les entretiens représentaient guère plus de 5% de la facture totale !
Après, je veux bien imaginer que si on prend une voiture d'occasion (au lieu d'une neuve), cela change un peu la donne mais cela restera à mon avis en dessous des 10% des coûts de revient du véhicule.
Tu peux aussi souvent faire des économies en effectuant les entretiens en province (main d'oeuvre moins chère) ou chez un garagiste indépendant (si ton véhicule n'est plus sous garantie).