Mise à jour 3 et fin

Je me suis procuré un tournevis plat lent et assez fin pour atteindre la petite fente de réglage. En explorant la petite fente avec le flash de mon téléphone j'ai compris pourquoi je n'ai pas su quoi faire la première fois : en fait, le tournevis ne va pas s'insérer dans une encoche et que tu commences à tourner comme tu fais avec une vis, mais il servira uniquement à faire tourner les petites dents d'un petit engrenage. L'engrenage n'est pas apparent, tu ne peux voir qu'une ou 2 petites dents qui dépasse par le coté de la fente.
En gros, je mettais le tournevis derrière une dent et je la fais glisser pour que la dent suivante soit apparente, il m'a fallu 5 minutes à peu près par optique.
Quand j'étais de passage chez le concessionnaire pour commander quelques pièces, j'ai demandé au responsable d'atelier s'il peut faire ce réglage rapidement, il m'a répondu que ça nécessiterait toute une journée car il doivent démonter les optiques et faire des réglages spéciaux en se servant d'une machine spéciale

vu que j'avais déja lu ce topic j'ai bien compris qu'il n'y connait rien!
Au final c'est nickel, mes feux de routes sont bien orientés maintenant. Merci Lex pour ton aide.