Propulsion peut-être plus lourde?

Je dois préciser que je suis en 225/45R18, ce qui est pénalisant par rapport à la monte d'origine en 205R16.

Tu vas me faire regretter de ne pas avoir pris la 2,4 L.

J'en ai été le 1ier surpris aussi. Je ne m’attendais certes pas à des relances de diesel, mais pas à ce point quand même.

Le truc c'est aussi que l'essence étant très élastique ... tu ne vas pas forcément rétrograder préventivement. Sur mon trajet quotidien pour aller au boulot, je passe par une bretelle d'autoroute qui est à 80km/h (au lieu de 120km/h) avec une légère montée. Sur le CR-V diesel (i-CTDI), je devais rétrograder en 5ème car le moteur devenait "rugueux" et ce n'était pas agréable de rester en 6ème.
Avec le moteur i-VTEC, tu peux rester en 6ème sans souci ... à vrai dire, il m'arrive même assez souvent de rouler à 60km/h en 6ème (ou 50km/h en 5ème) ... le moteur ne bronche pas mais c'est vrai qu'il ne faut pas s'attendre à des reprises canons à ces régimes.

Après le cas que tu décris (rétrograder de 6ème en 4ème pour avoir des reprises musclées sur autoroute) est juste .... mais bon, tu rétrogrades 1x (6ème --> 4ème) et ensuite, lorsque tu atteins ta vitesse de croisière, tu repasses de 4ème --> 6ème donc, au final, il n'y a pas non plus plus de maniements du levier de vitesse que si tu avais rétrogradé en 5ème 

Bonjour,

Une petite question.
Les radars de parking s'affichent sur l'écran du GPS ? Ou à défaut sur l'ordinateur de bord ?

Merci.

Ok.
Merci.

C'est dommage. Sur la Lexus, cela s'affiche dans l'odb et dans le gps :

Tiens, j'ai essayé le mode S que je n'avais pas sur la gen 7 et que même dans ma région parisienne je n'utilise pas les palettes.... Sans enfant ni compagne, j'ai tape dans des petites routes du Béarn (je suis habitué à l'Auvergne) et finalement ce mode permet de bien garder le rapport certe il n'y en a que 5 mais ça a dépité un peu, la consommation est monté à 8,9 à l'odb!!! Les palettes montes sur le volant sont un plus pour certains! Un moins pour moi, car en virage....
Lamborghini, Ferrari les font fixes....

Pour ça c'est bien il est vrai! Etant en région montagneuse pour les vacances et soulage l'usure des freins en plus et donne un peu de sons (QVB qui va bien) dans la conduite.